Monopattini ancora senza targa, manca la piattaforma per ottenerla

®
Çok Okunanlar

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden Maserati,GranTurismo ve GranCabrio...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış...

Otokoç Şubeleri Başarı ve Kıdem Ödüllerine Damgasını Vurdu

Türkiye’nin lider mobilite şirketi Otokoç Otomotiv çatısı altında faaliyet gösteren Otokoç şubeleri, kazandıkları prestijli başarı ve kıdem ödülleriyle sektördeki...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek amacıyla iki adet eActros...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf...

Ancora niente targa e copertura
assicurativa per i monopattini elettrici che circolano per le
strade italiane. Le novità annunciate e ormai attese da tempo
slitteranno con ogni probabilità al prossimo aprile. Lo afferma
Assoutenti, che ricostruisce tempistiche e ritardi delle norme
del Codice della strada.

   
Il decreto ministeriale del Mit pubblicato in Gazzetta
Ufficiale il 13 novembre scorso, dando seguito alla riforma del
Codice di dicembre 2024, disciplina le modalità di emissione,
richiesta e rilascio dei contrassegni identificativi dei
monopattini a propulsione prevalentemente elettrica e il prezzo
di vendita dei medesimi contrassegni, ricorda Assoutenti. Lo
stesso provvedimento stabilisce anche che, dopo aver effettuato
il pagamento previsto attraverso il sistema PagoPa, per il
rilascio della targa il proprietario del monopattino elettrico
debba accedere ad una apposita piattaforma telematica,
piattaforma che tuttavia non è diventata ancora operativa,
nonostante siano scaduti i termini previsti dallo stesso
decreto, sottolinea l’associazione.

   
L’obbligatorietà di targa e assicurazione per i monopattini,
così, “slitterà con ogni probabilità di almeno un mese,
considerato che il decreto riconosce dall’avvio della
piattaforma telematica ulteriori 60 giorni di tempo ai
proprietari dei monopattini per mettersi in regola con le nuove
disposizioni. E solo dopo l’entrata in vigore della targa,
dunque, scatterà anche l’obbligo di assicurazione”, afferma
ancora l’associazione dei consumatori.

   
“Il nuovo Codice della strada, deficitario di procedure certe
ed eque per l’adempimento normativo su targa e assicurazione, ha
prodotto un clima di incertezza che ha fatto crollare il mercato
nazionale sia dello sharing sia della commercializzazione dei
monopattini, con una perdita di valore del parco mezzi – afferma
il presidente Gabriele Melluso – Auspichiamo che dopo l’entrata
in vigore dell’obbligo assicurativo per i monopattini non si
ripeta la speculazione e la discriminazione territoriale, e che
i premi assicurativi siano uguali in tutta Italia, anche perché
tali mezzi rappresentano una storia nuova, e nulla
giustificherebbe rischi diversi per regioni o province diverse”.

   

   

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...