Michelin valuta taglio 1.500 posti in Francia entro il 2029

®
Çok Okunanlar

Ferrari Luce Roma’da Halkla Buluşuyor: Tarihte İlk Kez Açık Lansman

Ferrari, tarihindeki en dikkat çekici lansmanlardan birine hazırlanıyor. Markanın yeni modeli Ferrari Luce, ilk kez kapalı davetler yerine halka...

Stellantis Yapay Zekaya Yatırımı Büyütüyor

Stellantis’ten Yapay Zeka Hamlesi: Otonom Sürüşte Wayve Ortaklığı Stellantis, otonom sürüş teknolojilerindeki yarışta önemli bir adım attı. Otomotiv devi, yapay...

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için önemli bir iş birliğine...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN Otomotivinde Küresel İş Birliğinin Güçlü Sahnesi

Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli buluşmalarından biri olan Automechanika Kuala Lumpur 2026 ile bir...

Piaggio Group’ta Yeni Dönem: İspanya Operasyonlarının Başına Filippo Rivanera Getirildi

Piaggio Group, İspanya operasyonlarında üst düzey bir yönetim değişikliğine gitti. Şirket, Filippo Rivanera’yı İspanya ülke müdürü ve genel müdür...

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi. Hollandalı şampiyonun sert sözlerine,...

Foton Tunland Türkiye Yollarına Çıkıyor: Otokar’dan Kapsamlı Roadshow

Otokar, “her yola yakışan” pick-up modeli Foton Tunland için Türkiye genelinde kapsamlı bir roadshow programı başlattı. İzmir’den Trabzon’a uzanan...

Michelin sta valutando la
possibilità di tagliare 1.500 posti di lavoro in Francia,
nell’arco di tre anni, per ridurre la propria base di costo, in
un momento di turbolenze nei vari settori in cui il produttore
di pneumatici è presente.

   
Non ci saranno dimissioni volontarie, e il piano riguarda
principalmente ruoli nelle funzioni di supporto, afferma
Michelin in una dichiarazione inviata via e-mail dopo l’incontro
con i sindacati, secondo quanto riferisce Bloomberg. “In un
contesto economico altamente instabile, questo approccio mira a
ottimizzare una struttura dei costi oggi troppo elevata”,
afferma l’azienda, spiegando che il programma di sostegno
offrirà trasferimenti interni o esterni, riqualificazione e
formazione.

   
Il sindacato Cdft in un comunicato spiega che gran parte dei
tagli avverrà a Clermont-Ferrand, nella Francia centrale, dove
ha sede il gruppo. Inoltre nessuna chiusura di siti produttivi è
prevista in questa fase.

   

Automobile Magazine – ITALIA