Mercedes, la nuova GLC elettrica debutta in Italia

®
Çok Okunanlar

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

La Mercedes GLC 100% elettrica arriva sul mercato italiano nella variante 400 4Matic ed è proposta negli allestimenti Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus.
    Forte di una potenza di 490 CV, offre un’autonomia nel ciclo WLTP che arriva fino a 715 km. Inoltre, grazie alla tecnologia 800 volt, consente di recuperare la carica per percorrere 303 chilometri in un tempo di dieci minuti.
    Con un passo superiore di 84 mm rispetto alla GLC spinta anche da unità termiche, il Suv a batteria della stella offre maggiore spazio interno, fino a 47 mm in più per le gambe di chi siede dietro, mentre il bagagliaio ha una capacità di 570 litri, che diventano 1.740 litri abbattendo i sedili posteriori, a cui si aggiungono i 128 litri del frunk anteriore.
    L’abitacolo, invece, offre il display Mbux Hyperscreen da 39,1 pollici, per un’esperienza immersiva.
    In attesa di altre quattro motorizzazioni, che andranno ad ampliarne la gamma, la GLC full elettric ha un listino che parte dai 72.588 euro della GLC 400 4Matic nell’allestimento Advanced.

Automobile Magazine – Italia