Arriva sulla nuova Mercedes EQS berlina, ammiraglia a batteria della stella, la tecnologia steer-by-wire, un nuovo sistema di sterzo che elimina il collegamento meccanico tra il volante e le ruote anteriori in favore di un collegamento elettrico. Si tratta, come sottolinea la nota del brand, di una novità assoluta per un costruttore tedesco.
Nel mercato italiano questo accessorio parte da un prezzo di 3.050 euro, IVA inclusa ed è inserito in un pacchetto che annovera anche un volante di nuova concezione privo della corona superiore, più piatto nella parte bassa e dotato di un’innovativa struttura dell’airbag. Questo comando, disponibile in nero o in beige, richiama quelli del mondo racing e, oltre ad essere più compatto, aumenta lo spazio a bordo, favorendo l’accesso al posto guida; inoltre, migliora la visibilità del display situato di fronte al conducente.
In marcia, il sistema steer-by-wire promette di ridurre sensibilmente la rotazione del volante alle basse velocità, con appena 170 gradi di rotazione da un fine corsa all’altro, per rendere più agevoli i parcheggi. In questo modo rende percepibile la continua innovazione che, da sempre, contraddistingue i modelli del marchio teutonico.
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