Planlanan 100’den az üniteyle Spéirling PURE, toplayıcı kıtlığı ile pistte kullanılabilirliğin kesiştiği noktada yer alıyor. McMurtry Automotive, gelecek hafta elektrikli hiper paletli otomobili Spéirling PURE’ün nihai üretim formunu açıklayacak ve ilk müşteri teslimatlarının 2026’nın sonlarına doğru yapılması planlanıyor. Üretim spesifikasyonu, prototip modellere kıyasla %95 yeni bileşenler içeriyor ve geliştirme, sahip olma kolaylığı ve kullanılabilirlik üzerine odaklanıyor. Spéirling prototipi, Goodwood Hız Festivali yokuş tırmanışında ve Top Gear Test Pisti’nde Formula 1 araçlarına karşı dereceler yayınlayarak kesin rekorlar kırdı. Araç, hareketsiz durumdayken 2.000 kg’lık bastırma kuvveti üretmek için bir fan sistemi kullanıyor; bu da 3,5G viraj almayı mümkün kılıyor ve bu da onu diğer yüksek performanslı pist arabalarında kullanılan geleneksel aerodinamik yaklaşımlardan ayırıyor. McMurtry Automotive, 2016 yılında mühendislik öncüsü Sir David McMurtry’de kuruldu ve Spéirling, adını Eski Galce’de ‘fırtına’ anlamına gelen kelimeden alıyor. Araç, firmanın Cotswolds’taki genel merkezinde tasarlanıp üretildi ve üretim sınırı 100’den fazla örnekle sınırlı değildi. Bileşenlerin %95’inin yenilendiği yeniden tasarımın ölçeği, prototip performansını özel mülkiyete uygun bir araca dönüştürmek için gereken mühendislik çalışmasını yansıtıyor. McMurtry, Spéirling PURE’u yalnızca profesyonel yarışçıların değil, her hevesli sürücünün erişebileceği bir araç olarak konumlandırıyor.
Çok Okunanlar
