Maserati entrega la última unidad del MCXtrema, un hiperdeportivo de circuito con motor V6 de 730 CV. Diseñado exclusivamente para pista, sin asiento de pasajero y con telemetría avanzada.
Maserati ha completado la producción de su hiperdeportivo de circuito, el MCXtrema, y la unidad número 62, la última de todas, ya fue entregada a un cliente en Estados Unidos. El coche cuenta con una configuración única y se presentó en un evento privado en Tampa.El MCXtrema no es legal para circulación en carretera, está diseñado exclusivamente para uso en pista. Este ejemplar se adaptó a los requisitos de su propietario: se eliminó el asiento del pasajero para aligerar peso, y se añadieron sistemas de telemetría y equipamiento para paradas rápidas en boxes.Está impulsado por un motor V6 Nettuno de 3.0 litros que rinde 730 caballos de potencia, enviada a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de competición. El monocasco de fibra de carbono mantiene el peso en torno a los 1.300 kilogramos. El diseño incluye una aerodinámica muy trabajada, con difusor, alerón trasero y estabilizador, además de una suspensión totalmente ajustable.El proceso de desarrollo requirió más de 200 horas de pruebas, todas enfocadas en maximizar el rendimiento en circuito sin las limitaciones impuestas por la normativa vial. El MCXtrema es el proyecto más extremo de la marca hasta la fecha, pensado para el automovilismo deportivo. Coches como este refuerzan la imagen de Maserati y demuestran su capacidad técnica.
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