Los visitantes del Festival de la Velocidad de Goodwood (del 11 al 14 de julio) están disfrutando de otra espectacular cita con el motor y la competición en la concentración automovilística más prestigiosa del mundo.
Durante los cuatro días que dura este festival dedicado a la cultura del automóvil y al deporte del motor, Porsche expone sus últimos modelos con la asistencia de personalidades que, con su pasión, ambición y sueños, reflejan los valores del fabricante de automóviles deportivos de Stuttgart.

La potencia de Porsche en la colina
Teniendo en cuenta el tema del evento de este año, “La fórmula ganadora: campeones y aspirantes”, es muy apropiado que la última generación del 911 GT3, inspirado en la competición, haga su debut en Goodwood. Desde su lanzamiento en 1999, el 911 GT3 ofrece el equilibrio definitivo entre circuito y carretera. La última versión, presentada el otoño pasado, se ofrece tanto como un deportivo enfocado a la pista con un alerón trasero fijo como en la configuración más discreta del paquete Touring.
El 911 GT3 con paquete Touring no solo prescinde del alerón trasero, sino que, por primera vez, ofrece los asientos traseros como opción sin coste adicional. Esto permite adaptar aún más este deportivo para el día a día a las preferencias del cliente y de su familia.

También estará presente el 911 GT3 RS con el Kit Manthey, cuyo paquete homologado por la fábrica optimiza aún más el rendimiento aerodinámico y la dinámica del chasis por los que son famosos estos GT, superando los límites en busca de los mejores tiempos por vuelta.
El 911 GT3 RS está diseñado sin concesiones para ofrecer las máximas prestaciones y el Kit Manthey subraya claramente este propósito. El GT3 RS aprovecha al máximo la tecnología y los conceptos de la competición, desde su motor atmosférico de altas revoluciones que desarrolla 525 CV hasta su inteligente construcción ligera. Pero son las características de refrigeración y aerodinámicas, especialmente el distintivo alerón trasero y su sistema de reducción de la resistencia al avance, las que conectan más directamente al GT3 RS con su hermano de carreras, el 911 GT3 R.

Iron Dames 911 GT3 R en la Timed Shootout
El 911 GT3 R también está en acción, en manos del exitoso equipo Iron Dames x Porsche. En junio, las Iron Dames regresaron a las 24 Horas de Le Mans por séptimo año consecutivo. Fue un nuevo capítulo en su historia como la única alineación femenina entre los 62 equipos inscritos en la carrera de resistencia más emblemática del mundo. Sarah Bovy pilota el 911 GT3 R de 565 CV con motor trasero en la prueba cronometrada Timed Shootout, con el apoyo de Karen Gaillard, piloto Júnior de la Porsche Carrera Cup Francia.






















