Marquez-Acosta, the bickering continues: “Do I see myself in him? I won the title in my first year in 2013”

®
Çok Okunanlar

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü...

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine...

Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi

2025 Yıl Değerlendirmesi: Renault Trucks, zorlu pazarda konumunu güçlendirdi  2025 yılında, bir önceki yılın ardından taşımacılık pazarında devam eden daralma,...

Iberian Derby

Marc Marquez vs. Pedro Acosta. After the fair play that emerged in the declarations following the ‘direct clash’ on Saturday, in the Sprint, between the two Spaniards – who don’t seem to like each other too much and who next year will almost certainly have to share the red garage of the Ducati factory team – the sparks. The first dig was thrown by the Shark, who proudly underlined how it was he who left Buriram at the top of the championship standingscontrary to what had been the predictions of #93. Not only that: the KTM standard-bearer had also rather quickly retracted that “I don’t feel like I won” pronounced hot after the Sprint. I won and anyone who says otherwise has never seen a motorcycle race – Acosta later stated –in the end I was the one who crossed the finish line first. Point. Nobody gave me anything.”

The champion’s response

Marquez’s response came during a event organized at the Estrella Galicia brand with the other two world champions of the 2025 MotoGP championship also present, Diogo Moreira and José Antonio Rueda. The seven-time champion of the premier class, who this year is chasing the tenth overall title of his career, evidently did not appreciate this ‘raising of the crest’ from Acosta and wanted to put his compatriot in his place: “The Márquez of 2013 won the title in his first year in MotoGP,” he ruled, responding to those who asked him if he sees himself on the path that Acosta is pursuing. A clear reference to the fact that for now Acosta has not won a single GP in the top class and is at the start of his third season.

Controversial episode

Finally, the reigning world champion also returned to the controversial penalty imposed on him on the last lap of the Buriram Sprint: “It’s about establishing a line and maintaining it in all situations – he said – it’s like a penalty in football: it can be interpreted in one way or another. I am aware that it was a borderline action, I did not seek contact. If you enter you have to force the ‘block pass’, otherwise what happened to Acosta would have happened to me when he tried and went out long. We riders adapt, it’s like when there were many sanctions in Moto2 and Moto3 and so perhaps we will avoid it”he concluded.

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...