Marc Márquez vince la M2 CS premio del Bmw M Award in MotoGP

®
Çok Okunanlar

VW ID.3, 160,000 km testinde pil kapasitesinin %91’ini korudu

Avrupa'nın en büyük otomotiv kulübünün dört yıllık dayanıklılık testi, Volkswagen ID.3'ün bataryasının dikkat çekici derecede dayanıklı olduğunu ortaya koydu....

Ferrari’nin ilk tamamen elektrikli otomobili Elettrica

Ferrari'nin ilk tamamen elektrikli otomobili Elettrica, markanın tarihinde önemli bir anı temsil ediyor. Maranello, içten yanmalı motorlara onlarca yıl...

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların satışının son tarihiyle ilgili...

Defender Dakar’a meydan okuyor…

Defender, motor sporunda yeni bir sayfa başlatıyor: Defender Rally bölümü, markanın Ocak 2026'da ilk kez Dakar'a başlayacağı Defender Dakar...

İngiltere, elektrikli araçlar için mil başına ödeme geleceğini belirliyor

Birleşik Krallık, elektrikli ve hibrit  araçlar için mil başına vergilendirmeye geçişi onayladı. Maliye Bakanı Rachel Reeves, Sonbahar Bütçesi'nde, eVED olarak bilinen  Elektrikli...

Binek Araçları Aratmayan Donanımlarıyla Yerli Üretim Opel Zafira ve Vivaro

Alman otomobil üreticisi Opel, hafif ticari ürün gamını yerli üretime geçişle daha da güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda markanın...

JAECOO’nun Küresel Satışları Kasım Ayında 43 Bin Adedi Aştı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO markaları, kasım ayını rekor seviyede...

In occasione dell’ultima prova della MotoGP a Valencia Axel Mittler, marketing manager di Bmw M GmbH e Carmelo Ezpeleta, ceo di Dorna Sports che gestisce il massimo ampionato delle due ruote, hanno consegnato al pilota della Ducati Marc Márquez.     le chiavi della fiammante M2 CS che costituiva quest’anno il premio per il Bmw M Award in MotoGP., attribuito in base ai punti guadagnato grazie ai risultatii in qualifica Nella classifica del Bmw M Award, Márquez ha raccolto nella stagione 2026 così tanti punti – con otto pole position e cinque partenze in prima fila aggiuntive – che non è stato più possibile raggiungerlo, nonostante abbia saltato gli ultimi quattro round della stagione a causa di un infortunio Márquez, sottolinea il comunicato di Bmw M, vanta un record assoluto: quello di aver vinto per sette volte di seguito – tra il 2013 e il 2019 – altrettanti ‘bolidi’ della gamma M, cioè i premi del Bmw M Award in MotoGP.. Quest’anno l’auto che gli è stata consegnata è l’ultimo modello speciale esclusivo di Bmw M GmbH.     Si tratta di una sportiva compatte premium che si distingue – afferma l’azienda – per l’agilità, le prestazioni significativamente aumentate, la dinamica di guida eccezionale e le caratteristiche di design particolarmente sportive. Il motore sei cilindri in linea con tecnologia M TwinPower Turbo eroga ben 530 Cv.     “Ci sono voluti alcuni anni, ma sono davvero felice di rivedere il mio nome nell’elenco dei vincitori del Bmw M Award – ha detto Marc Márquez – Questa stagione è stata un sogno per me, anche se ovviamente non immaginavo che si sarebbe conclusa con un infortunio alla spalla che mi ha costretto a saltare le ultime gare”.     “Ma è fantastico essere qui a Valencia ed essere riconosciuto ancora una volta come il più veloce in qualifica, per l’ottava volta! In realtà, ho vinto mentre ero fuori a comprare frutta: mio fratello Álex non è riuscito a ottenere il risultato di cui aveva bisogno nella penultima qualifica a Portimão per tenere aperta la gara. Ma gli ho promesso che guiderà anche lui la M2 CS”.    

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların satışının son tarihiyle ilgili kritik kararını, güçlü siyasi ve...

Renault platformuna dayanan iki yeni Ford 2028 başında

Renault, Ford için elektrikli otomobiller üretecek... Renault Grubu ve Ford stratejik bir ortaklık kurdu. Ana odak noktalarından biri, Renault'nun elektrikli araç bölümü Ampere'nin platformuna dayanan...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli araç aracını 800 milyon ringgit (yaklaşık 167 milyon euro)...

Tesla, Hindistan’da ilk entegre tesisini açtı

Hindistan'daki ilk büyük genişlemesini simgeleyen Tesla, ülkedeki ilk entegre tesisini Gurugram'da (Haryana) açtı. Yeni alanda bir showroom, teslimat merkezi, servis merkezi ve şarj istasyonu...

Seat, Martorell’de batarya montaj fabrikasını açtı

Seat ve Cupra, Martorell'de batarya sistemi montaj tesislerini açtı. Burada, İspanya'da üretilen Volkswagen Grubu'nun elektrikli kompakt otomobilleri için yılda 300.000'e kadar batarya sistemi monte...

AB ve Çin, elektrikli araç tarife fiyatlar üzerine görüşmelere yeniden başladı

AB ve Çin, Çin'de üretilen elektrikli otomobiller için asgari fiyat planı üzerinde müzakereleri yeniden başlattı. En son olarak, AB Volkswagen'in elektrikli araç tarifelerinden muafiyet...

Test Sürüşü: Yeni Peugeot E-208GTI

Kırk yıl önce PEUGEOT, 205 GTI ile tarih yazdı. 1984'te 1.6 litrelik versiyonuyla ve iki yıl sonra 1.9 litrelik versiyonuyla tanıtılan 205 GTI, küçük,...