Lotus ayrıca 2026’da Avrupa’ya yeni plug-in hibritleri de getirecek

®
Çok Okunanlar

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak...

2022 yılında tanıtılan Emira’nın aslında Çinli Geely Grubuna ait İngiliz spor otomobil markası Lotus’un son içten yanmalı motoru olması gerekiyordu. Tamamen elektrikle çalışan bir dizi yeni model olmalı. Şirket şimdi Avrupa’da da sunulacak olan plug-in hibrit teknolojisini de tanıtıyor.
Autocar’a göre şirketin CEO’su, Lotus’un yakında çıkacak olan plug-in hibrit araçlarını kesinlikle Avrupa’da satacağını doğruladı. İlk kısmen elektrikli Lotus’un büyük SUV Eletre’nin bir versiyonu olması bekleniyor. Feng Qingfeng, 680 kW’ın (925 bg) üzerinde güç sunacağını ve havalı süspansiyon ve “en iyi yol tutuşu için aktif bir viraj denge çubuğu” ile donatılacağını söyledi.

Plug-in hibritin önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde Çin’de piyasaya sürülmesi planlanıyor. Avrupa lansmanının 2026 sonbaharında yapılması bekleniyor. Lotus bu nedenle elektrikli otomobillere yönelik beklenenden daha zayıf talebe yanıt veriyor. 2028 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçiş planından vazgeçildi.
Feng, “Hibrit modellerin piyasaya sürülmesi, lüks araç alıcılarına daha fazla seçenek sunacak ve İtalya, İspanya ve Suudi Arabistan gibi elektrikli araçların benimsenmesinin yavaş olduğu bölgeler de dahil olmak üzere daha geniş pazarlara açılmamıza yardımcı olacak” dedi. Bu hamle aynı zamanda şirketin Çin’de üretilen elektrikli otomobillere yönelik geçen yıl artan AB tarifelerinden de kaçınmasına olanak sağlayacak.
Rapora göre Lotus, üç adet plug-in hibrit modeli pazara sunmak istiyor. Bunlar arasında Eletre’nin altında, 2027’de Vision X adı altında tanıtılması planlanan yeni, daha küçük bir SUV yer alıyor. 900 volt elektrik mimarisine sahip hiper-hibrit teknolojisinin özellikle yüksek şarj hızlarına olanak sağlaması amaçlanıyor. Yanmalı motor aynı zamanda sürüş sırasında aküyü şarj edebilir. Autocar’a göre bu, güçlü bir dört silindirli turbo motordur.
İçten yanmalı motor Emira’ya ek olarak Lotus’un mevcut ürün yelpazesinde tamamı elektrikli olan büyük SUV Eletre, spor sedan Emeya ve süper spor otomobil Evija yer alıyor. Gelecekte, ilgilenen taraflar kısmen elektrikli modelleri de satın alabilecek ve şirket bunun daha fazla kârlılıkla sonuçlanacağını umuyor. Önceki bir rapora göre, daha önce yalnızca içten yanmalı motorla çalışan Emira, aynı zamanda bir plug-in hibrit versiyonu da alacak.

Otomobil Dergisi Almanya

Automobile Magazine-Germany

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...
BYD ATTO 2 Comfort

BYD, beklenenden yüksek kar düşüşü

BYD, kârında beklenenden...
20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

Rüzgarla konuşan şık EV konseptleri çağında Chery V23, geçmiş zamanların güçlü bir hatırlatıcısı olarak ortaya...