Per accelerare la sua strategia di espansione ‘guidata’ in Europa Li Auto, il costruttore di Pechino che ha avviato l’operatività nella Ue con sedi a Madrid e Varsavia, è entrato a far parte della Camera di Commercio Cinese a Bruxelles presso l’Unione europea.
Nella nota Li Auto sottolinea che “l’adesione a un organismo rappresentativo del settore offre dal punto di vista della concorrenza industriale e della strategia di globalizzazione, un canale più diretto per comprendere le politiche e le dinamiche di mercato europee”.
Questo sviluppo “apre al contempo le porte a collaborazioni e partnership localizzate in ambito di ricerca e sviluppo” come Li Auto ha già attivato dall’aprile 2024 a Monaco di Baviera.
Ad un avvio nel 2024 con la prima presenza all’estero per potenziare le capacità di R&D, Li Auto ha fatto seguire nel 2025 l’apertura di un ampio centro di ricerca e sviluppo sempre situato in Germania.
Da allora, il sito di Li Auto ha creato un team multidisciplinare che si occupa di stile, semiconduttori di potenza, sistemi di telaio, trasmissioni elettriche e certificazione normativa, con l’obiettivo di sviluppare e testare veicoli in linea con le normative europee e i requisiti locali.
Automobile Magazine – Italia
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