Leapmotor sieht sich als „Nummer Eins unter den Start-ups für Elektroautos“

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Die chinesische Stromer-Marke Leapmotor hat eigenen Angaben zufolge im ersten Quartal den ersten Platz unter den Start-ups fr Elektrofahrzeuge (inklusive Hybride) belegt. In den ersten drei Monaten 2026 wurden demnach insgesamt 110.155 Einheiten im In- und Ausland ausgeliefert. Das entspricht einem Anstieg von 25,82 Prozent gegenber dem Vorjahreszeitraum.
Hierzulande vertreibt die Firma Leapmotor International die Elektroautos und Range-Extender-Stromer der Marke, die zu 51 Prozent dem europischen Autokonzern Stellantis und zu 49 Prozent Leapmotor gehrt. Die Produktion soll knftig auch direkt in Europa erfolgen. In Deutschland erffnete Leapmotor vor Kurzem in Mnchen seinen ersten Forschungs- und Entwicklungsstandort auerhalb des Heimatmarkts. Damit wolle man den nchsten Schritt der Internationalisierung gehen, hie es. Bislang existierten vergleichbare Innovationszentren ausschlielich in den chinesischen Stdten Hangzhou und Shanghai.

Das Exportgeschft gewinnt fr Leapmotor zunehmend an Bedeutung. Von insgesamt 596.555 verkauften Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr entfielen 67.052 Einheiten auf internationale Mrkte. Diese Entwicklung trug dazu bei, dass das Unternehmen die Gewinnschwelle erreichen konnte.
Um weiter zu wachsen, treibt das Unternehmen die Einfhrung neuer Modelle voran. Das knftige Flaggschiff-SUV der Marke, der D19, soll in wenigen Tagen offiziell vorgestellt werden. Darber hinaus will Leapmotor auf der Beijing Auto Show in diesem Monat die Ultra-Version des Elektro-Flieheckmodells Lafa 5 (globale Bezeichnung B05) prsentieren. Dabei handelt es sich um einen kompakten Elektro-Pkw mit Hinterradantrieb, der in Zusammenarbeit mit dem europischen Entwicklungsteam von Stellantis entstanden ist.
Fr dieses Jahr strebt Leapmotor ein deutliches Wachstum an. Das Unternehmen plant die Einfhrung von vier neuen Modellen: A10, D19, A05 (globale Bezeichnung B03) und D99. Diese Baureihen sollen zuknftig zusammen etwa 60 Prozent des gesamten Jahresabsatzes der Marke ausmachen. Mit der intensiven Produktoffensive und dem kontinuierlichen Einsatz fortschrittlicher Technologien bekrftigt die Marke ihr Ziel, ein fhrender und zugnglicher Akteur auf dem Markt fr intelligente Elektrofahrzeuge zu werden, heit es in einer Mitteilung.

Automobile Magazine-Germany

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