Kia EV5, il nuovo C-suv elettrico pensato per l’Europa

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Kia accelera sull’elettrico in Europa con EV5, nuovo suv a batteria del segmento C sviluppato specificamente per rispondere alle esigenze di mobilità, stile di vita e sensibilità degli automobilisti europei. Basata sulla piattaforma modulare E-GMP a 400 volt del gruppo Hyundai, EV5 combina un design deciso da suv, un’elevata abitabilità e contenuti tecnologici avanzati, posizionandosi in uno dei segmenti più competitivi e in più rapida crescita del mercato. I prezzi di listino partono da 44.750 euro per la versione Air e arrivano a 53.500 euro per la GT-Line Launch Edition.     Elemento centrale della strategia globale di elettrificazione “Plan S”, EV5 è stata progettata su misura per il Vecchio Continente. Il design segue la filosofia “Opposites United”, con una silhouette robusta e squadrata che richiama il family feeling di EV9, il montante posteriore marcato e la firma luminosa “Star Map” anteriore e posteriore. L’offerta prevede cerchi da 18 a 20 pollici, a seconda degli allestimenti.     L’abitacolo è pensato per la massima versatilità: i sedili posteriori che possono essere completamente abbattuti consentono una superficie di carico lunga fino a due metri, mentre comfort e qualità sono assicurati da sedili con funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio e dall’impiego di materiali sostenibili come Pet riciclato, bioschiume e vernici prive di BTX.

 
     Pensata per affrontare le diverse condizioni climatiche europee, EV5 adotta una batteria da 81,4 kWh che garantisce fino a 530 chilometri di autonomia nel ciclo WLTP e una ricarica dal 10 all’80% in circa 30 minuti. Il sistema i-Pedal 3.0 consente la guida con un solo pedale, mentre lo Smart Regeneration System Plus utilizza i dati di navigazione per ottimizzare automaticamente frenata ed efficienza.     Un avanzato sistema di gestione termica della batteria assicura prestazioni affidabili anche in presenza di freddo intenso o temperature elevate. La ricarica bidirezionale Vehicle-to-Load permette inoltre di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW, con predisposizione per il futuro Vehicle-to-Grid.     Sul fronte tecnologico, EV5 introduce l’ultima evoluzione del sistema ccNC con display panoramico che integra strumentazione digitale, infotainment e climatizzazione, aggiornamenti over-the-air, navigazione online e assistente vocale basato su intelligenza artificiale generativa. Completa la dotazione un pacchetto di sicurezza di livello avanzato, con sette airbag e i più recenti sistemi Adas, tra cui Highway Driving Assist 2, cruise control adattivo evoluto, assistenza al parcheggio con prevenzione delle collisioni e funzione di parcheggio remoto.        

Automobile Magazine – Italia