Kia erweitert seine Palette an vollelektrischen Platform Beyond Vehicle (PBV)-Modellen um den PV5 Crew Van – einen neuen, flexiblen Werksumbau, der fr den gemischten Transport von Personen und Fracht konzipiert ist. Er basiert auf der Langversion des PV5 Cargo, ermglicht laut dem Hersteller einen schnellen Wandel zwischen Sitz- und Frachtraum-Konfigurationen und richtet sich an Unternehmen, die fr wechselnde tgliche Aufgaben anpassungsfhige Fahrzeuge bentigen.
Der PV5 Crew Van ist Teil der Kia-Umbaustrategie Made in Plant (MIP), bei der die Umrstung des Fahrzeugs direkt im Kia-Werk erfolgt. Durch diesen Ansatz, der zusammen mit Umrstpartnern entwickelt wurde, knne man werkseitig integrierte Lsungen mit einem hheren Ma an Individualisierung anbieten, werben die Sdkoreaner. Der Produktionsstart des PV5 Crew Van ist im April geplant. Der Termin der Markteinfhrung soll spter bekannt gegeben werden.
Ein One-Touch-Sitzhebel-System ermglicht es dem Fahrer, die neue PV5-Variante innerhalb von Sekunden von einem Zweisitzer mit Frachtraum in ein fnfsitziges Crew-Fahrzeug zu verwandeln. Ein einziger Hebel entsperrt die Rckenlehne, kippt das Sitzkissen und verschiebt die Trennwand. Die Bettigung des Mechanismus erfordert kein Werkzeug und fhrt nicht zu Ausfallzeiten, unterstreicht Kia.
Der Innenraum verfgt ber ein Airline-Schienensystem zur Sicherung der Ladung und zum Anbringen von Zubehr. Das soll vielfltige betriebliche Anforderungen in Branchen wie Bauwesen, Wartung und Reparatur, Landschaftsbau oder Flughafendienstleistungen untersttzen. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen zhlen dank Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) 230-Volt-Steckdosen im Laderaum sowie ein strapazierfhiger, rutschfester Boden, der fr mehr Sicherheit beim Be- und Entladen sorgen soll.
„Praktische, anpassungsfhige Lsungen fr europische Kunden“
Die Erweiterung der Kia-PBV-Palette um den PV5 Crew Van verdeutlicht unser Bestreben, praktische, anpassungsfhige Lsungen fr europische Kunden anzubieten, sagt Erhan Eren, PBV-Direktor bei Kia Europe. Viele Betreiber bentigen Fahrzeuge, die sowohl Personal als auch Ladung innerhalb desselben Arbeitszyklus transportieren knnen. Der PV5 Crew Van erfllt diese Anforderung direkt durch ein konfigurierbares Innenraumsystem, das eine schnelle Umwandlung ermglicht, ohne den tglichen Betrieb aufzuhalten.
Der PV5 Crew Van baut technisch auf der Langversion des PV5 Cargo auf und basiert wie diese auf der Kia-Plattform E-GMP.S (Electric Global Modular Platform for Service). Diese Architektur gewhrleistet Langlebigkeit, Modularitt und hochentwickelte Konnektivitt, einschlielich einer nahtlosen Integration in Flottenmanagementsysteme, heit es.
Das Laderaumvolumen betrgt je nach Konfiguration 3,7 m (Zweisitzer) oder 2,4 m (Fnfsitzer), die Lnge der Ladeflche variiert entsprechend zwischen 1965 und 1278 Millimetern. Der PV5 Crew Van ist mit einer 51,5-kWh-Batterie ausgestattet, soll nach WLTP eine Reichweite von bis zu 283 Kilometern haben und ist auf eine maximale Nutzlast von 625 Kilogramm ausgelegt.
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