Jaguar hat seine komplette Modellpalette eingestellt und wird knftig wenige, rein elektrische Automobile anbieten. Die erste von nach aktuellem Stand drei zuknftigen Baureihen wird aktuell noch fertigentwickelt. Der Hersteller verspricht insbesondere auch ein besonders gelungenes Fahrverhalten, das der traditionsreichen Marke gerecht werden soll.
Bevor die Ingenieure von Jaguar mit der Neuausrichtung der Marke begannen, erinnerten sie sich an die Wurzeln der Marke. Um die dynamische Essenz eines echten Jaguar zu verstehen, starteten sie die Entwicklung mit Fahrten in ikonischen Modellen der Vergangenheit. Erst auf dieser Grundlage konnte das charakteristische Fahrgefhl in den neu interpretierten viertrigen luxurisen GT bertragen werden, heit es in einer Mitteilung. Das neue Modell vereint dabei zwei Charaktere in einem Fahrzeug: ein fesselndes Fahrerlebnis mit hohen Leistungsreserven sowie ein Hchstma an Raffinesse und Gelassenheit.
Zu Beginn haben wir bewusst einen ungewhnlichen Ansatz gewhlt und Zeit hinter dem Steuer ikonischer Modelle aus unserer Vergangenheit verbracht, um wirklich zu verstehen, was einen Jaguar ausmacht, so Matt Becker, Leiter Fahrzeugentwicklung bei JLR (Jaguar Land Rover). Im Idealfall vereint ein Jaguar schon immer zwei Charaktere Leistung und Komfort in perfekter Balance. Das gilt auch fr unseren neuen luxurisen GT. Er verkrpert alles, wofr die Marke steht. Der Grnder von Jaguar, Sir William Lyons, sagte einst: Fahren sollte Freude bereiten und keine Pflicht sein.
„Hohe Leistungsreserven, kombiniert mit Raffinesse und Gelassenheit“
Hohe Leistungsreserven, kombiniert mit Raffinesse und Gelassenheit. Diese Eigenschaften prgen den neuen viertrigen luxurisen GT mageblich, erklrt der Hersteller. Ergnzt werden sie durch eine lange Motorhaube und eine flache Dachlinie, die eine klare visuelle Verbindung zu ikonischen Modellen der Vergangenheit herstellen und zugleich bewusst mit gngigen Designkonventionen fr Elektrofahrzeuge brechen.
Der neue Elektro-Jaguar soll die Historie der Marke fortfhren (Zum Vergrern anklicken) | Jaguar
Als Teil der Entwicklungsarbeit fuhren die JaguarIngenieure unter anderem den XK120, den EType, das XJ Coup V12, den XJS sowie die XJ Series I. Der XK120 berzeugte durch seine souverne Straenlage und zeigte, dass der neue GT einen besonders geschtzten, fahrerzentrierten Innenraum bieten muss, so das Unternehmen. Gleichzeitig soll er die aktuellen Leistungsmastbe in seinem Segment bertreffen. Der EType gilt bis heute als Inbegriff eines Jaguar komfortabel und entspannt, zugleich schnell und mit jederzeit abrufbarer Leistung. Besonders das XJ Coup diente als zentrale Inspiration fr die Fahrdynamik des neuen GT, da es Leistung und Komfort in idealer Balance vereint.
„Ein Gefhl von Frische und Souvernitt“
Der XJS, entwickelt fr lange Distanzen bei hohem Tempo, vermittelte den Ingenieuren ein Gefhl von Frische und Souvernitt, heit es weiter. Dieses Prinzip findet sich ebenfalls im neuen GT wieder: ein Fahrzeug, das Kurven mit Przision durchfhrt und zugleich Langstrecken mit hchstem Vertrauen meistert. Auch die XJ Series I 1968 als World Car of the Year ausgezeichnet stehe fr zeitlose Eleganz. Sie verkrpere zentrale Eigenschaften fr die Zukunft von Jaguar: Leistungsreserven gepaart mit auergewhnlicher Raffinesse.
Intelligentes Torque Vectoring und eine TriMotorArchitektur mit mehr als 1000 PS (736 kW) und ber 1300 Nm Drehmoment werden laut Jaguar dafr sorgen, dass die Leistung jederzeit przise dort anliegt, wo sie bentigt wird. Die zugrunde liegende Software reagiere innerhalb von Millisekunden und ermgliche ein besonders direktes und fesselndes Fahrerlebnis. Eine dynamische Luftfederung in Kombination mit aktiven DoppelventilDmpfern optimiere zustzlich den Fahrkomfort. Die fr Jaguar typische Gelassenheit bleibe dabei jederzeit erhalten.
Von Beginn an war unser Ziel, einen echten Jaguar zu entwickeln. Dafr haben wir uns bewusst mit der Herkunft der Marke auseinandergesetzt und sind einige der bedeutendsten Modelle der vergangenen 90 Jahre selbst gefahren. Diese Erfahrung hat uns eine klare Richtung gegeben und dazu beigetragen, den technologisch fortschrittlichsten Jaguar zu schaffen, der je entwickelt wurde, sagt Rawdon Glover, Jaguars Managing Director. Der viertrige luxurise GT werde im September vorgestellt.
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