Jaguar GT a quattro porte inizia l’ultima sessione di collaudi invernali

®
Çok Okunanlar

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

I prototipi della nuova Jaguar GT a quattro porte elettrica hanno avviato l’ultima fase dei test invernali, affrontando temperature estreme fino a meno 40 °C nel Circolo Polare Artico, prima del debutto mondiale in programma entro la fine dell’anno. Con un calendario di valutazione ideato per portare ogni sistema al limite, i 150 prototipi hanno percorso centinaia di migliaia di chilometri tra autostrade desertiche, laghi ghiacciati e ambienti virtuali avanzati. Sui laghi ghiacciati della Svezia, i tecnici Jaguar hanno potuto perfezionare le caratteristiche distintive delle modalità di guida della GT a quattro porte, garantendo risposte immediate e un elevato comfort.     Con oltre 1.000 CV, la nuova Gran Turismo di lusso sarà la Jaguar stradale più potente mai realizzata grazie all’avanzata tecnologia tri-motore elettrica a trazione integrale con Intelligent Torque Vectoring, in grado di distribuire la potenza dove necessaria, in modo più rapido e preciso rispetto al passato. In questa fase di test invernali, gli ingegneri sfrutteranno le temperature estreme per validare l’avanzata tecnologia ThermAssist di Jaguar, un sistema di gestione termica di bordo che riduce il consumo energetico per il riscaldamento fino al 40% e consente di recuperare calore per riscaldare il sistema di propulsione o l’abitacolo anche con temperature ambientali fino a meno 10 °C, ottimizzando al contempo l’autonomia. .    

Automobile Magazine – Italia