Itala, il nuovo corso del brand sarà svelato al Mauto il 18 maggio

®
Çok Okunanlar

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim kapasitesini önemli ölçüde artırma...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

Alfa Romeo İki Önemli Dönüm Noktasını Birden Kutladı

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, iki önemli dönüm noktasını aynı anda kutladı: Biscione amblemini taşıyan markanın 116’ncı yılı...

 Il ritorno del marchio Itala passa per un progetto di revamping del brand che sarà presentato il prossimo 18 maggio, presso il Museo dell’Auto di Torino, insieme alla prima uscita ufficiale dei modelli che andranno a creare la nuova gamma.

 

 

 
    A darne l’annuncio è stato il direttore comunicazione&marketing di Itala, Massimo Di Tore, intervenendo alla presentazione del romanzo di Andrea Gentili sul raid Pechino-Parigi del 1907, con la Itala Pechino-Parigi 35/45 HP, appartenente alla collezione del Museo, presente in sala. Si tratta di una vettura attrezzata per la gara, dotata di tre grandi serbatoi per la benzina, due da 150 litri posti lateralmente ed uno da 80 litri situato nella parte posteriore, spinta da un motore di oltre 7 litri di cilindrata accoppiato ad un cambio a 4 marce. L’auto presenta anche ruote più grandi rispetto al modello di fabbrica, dei cerchioni di legno, più facili da riparare, e lunghe assi di frassino al posto dei parafanghi.
    Nel corso della serata, inoltre è stata confermata la partnership tra Itala ed il Mauto, attraverso la quale saranno svolte altre attività.

Automobile Magazine-ITALIA