Intesa tra Parlamento
europeo e
Consiglio Ue sulla revisione della direttiva europea sui pedaggi
stradali (conosciuta anche come la direttiva Eurovignette) per
allinearla alle nuove norme sulle emissioni dei veicoli pesanti
che saranno in vigore da luglio.
L’accordo consente agli Stati membri, tra le altre cose, di
applicare una riduzione fino al 75% dei pedaggi per autocarri e
autobus a basse emissioni fino al 30 giugno 2031, con la
possibilità di mantenere una riduzione del 50% a partire da
luglio dello stesso anno. Autocarri e autobus a emissioni zero
potranno essere esentati dai pedaggi e dai canoni per l’uso
delle infrastrutture fino al 30 giugno 2031 e potranno
beneficiare di una riduzione del pedaggio del 75% in seguito a
tale data. L’applicazione di pedaggi è facoltativa per gli Stati
membri, che però devono rispettare i principi di tariffazione
previsti dalla direttiva Eurovignette.
Quanto ai rimorchi, l’intesa vincola la Commissione europea a
presentare una valutazione “entro il 30 giugno 2029” prima di
includerli, eventualmente, nei sistemi di tariffazione stradale.
L’accordo raggiunto dovrà essere confermato da entrambe le
istituzioni prima di entrare in vigore.
Automobile Magazine – ITALIA
