Hyundai Tucson si rinnova e per l’Italia è anche Dark Line

®
Çok Okunanlar

Küçük elektrikli crossover Chevrolet üretime girdi

Chevrolet Spark EUV'nin üretimi Brezilya'da PACE sahasında başladı. General Motors, Brezilya'da Chevrolet Spark EUV kompakt elektrikli crossover'ın üretimini resmen...

Rusların hayali gerçekleşti: Rusya’da etkileyici özelliklere sahip yerli bir SUV satın alabilirsiniz

Güncellenmiş LADA NIVA Travel, bayilere "canlı" partiler halinde ulaşmaya başladı: St. Petersburg'da ilk araçlar Alarm-Motors LADA salonunda ortaya çıktı....

YEO Teknoloji Reap Battery fabrikası üretime başladı

Yıllık 5 GWh kapasiteye sahip enerji depolama sistemleri üretecek olan YEO Teknoloji, tüm dünyaya İstanbul’dan ihracat yapacak. Reap Battery...

Ford, Avrupa Stratejisinin Bir Sonraki Aşamasını Duyurdu

Ford, Avrupa’da sürdürülebilir kârlılık yolunda yeni bir adım atıyor. Bu yolculuk iki güçlü temele dayanıyor: Ford Pro ile ticari...

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor

Mercedes-AMG, yeni CEO Stefan Weckbach ile stratejisini yeniliyor: Euro 7 uyumlu yeni V8 ve elektrikli süper sedanla ürün gamı...

Stellantis Dünya Engelliler Günü’nde Herkes İçin Alfa Romeo Tonale

Stellantis Dünya Engelliler Günü’nde Herkes İçin Alfa Romeo Tonale’nin Prömiyerini Yaptı! Stellantis’te Hedef Güvenlik ve Tasarımdan Ödün Vermeden Herkese Uygun...

PEUGEOT, Tofaş Fabrikası’nda yeni Expert Traveller’ın üretimine başladı

Otomotiv dünyasının önde gelen markası PEUGEOT, hafif ticari araç ürün gamıyla Türkiye’de kullanıcılara yenikler sunmaya devam ediyor. Bu kapsamda...

Hyundai Tucson si rinnova per il 2026 di Tucson e punta su design, tecnologia e versatilità nell’uso quotidiano. Il Suv best-seller della casa coreana si aggiorna con una gamma più ampia, motorizzazioni evolute e un allestimento pensato esclusivamente per il mercato italiano, la nuova Dark Line.

    La Tucson MY26, che abbiamo messo alla prova tra le strade trafficate del centro di Milano e un percorso extraurbano, conferma le linee estetiche riconoscibili del modello, arricchite da dettagli stilistici e contenuti tecnologici più contemporanei.     Gli interni sono dominati dal doppio display curvo da 12,3″ e restano tra i più spaziosi della categoria, offrendo un bagagliaio da 616 litri sulla versione full hybrid e un abitacolo razionale, pensato per l’uso quotidiano ma non noioso.     Su strada, la vettura si distingue per il comfort di marcia, merito anche di un assetto equilibrato e delle numerose dotazioni di assistenza alla guida (con suono disattivabile) della piattaforma Hyundai SmartSense.     Il rinnovamento passa anche dalla gamma motori. Il sistema full hybrid, basato sul 1.6 T-Gdi, ora eroga 239 Cv totali, contro i 215 precedenti, garantendo una risposta più fluida e progressiva, sia in ambito urbano sia sui tratti veloci. Al debutto anche il Plug-in Hybrid da 288 Cv, disponibile in configurazione 2WD e 4WD. Completano l’offerta il benzina 1.6 T-Gdi da 150 Cv e il Diesel mild hybrid 1.6 CRDi da 136 Cv.     Durante il test tra il traffico cittadino e le strade aperte verso l’hinterland, il full hybrid si è distinto per la buona gestione della transizione elettrico-termico e per l’insonorizzazione curata, mentre il sistema di infotainment aggiornato ha confermato un’interfaccia intuitiva e reattiva.     Tra le principali novità del MY26 spicca la Tucson Dark Line, ovvero un allestimento esclusivo per l’Italia che punta su un look più deciso e urbano. Cerchi Glossy Grey da 17″, griglia anteriore cromata nera con logo scuro, tetto a contrasto, specchietti neri e badge dedicati ne definiscono l’identità esterna.     L’abitacolo segue lo stesso tema, con finiture full black che valorizzano l’anima elegante e contemporanea della vettura.     L’equipaggiamento è completo e include fari posteriori Full LED, navigazione da 12,3″ con servizi Bluelink e un pacchetto di assistenza avanzato.     La gamma si articola negli allestimenti XTech, Dark Line e Business, con le versioni Excellence ed N Line a completare l’offerta al vertice. I prezzi partono da 33.400 euro per la 1.6 T-GDI XTech e da 36.700 euro per la full hybrid 2WD in versione Dark Line.    

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Stellantis grubu, BMW ve Ford gibi üreticiler 2035 son tarihini gözden geçirmeye hazır

Brüksel, 2035'te İçten İçten Yanmalı Motorların Sona Ermesi Duyurusunu Erteledi... Avrupa Komisyonu, içten yanmalı motorlu araçların satışının son tarihiyle ilgili kritik kararını, güçlü siyasi ve...

Renault platformuna dayanan iki yeni Ford 2028 başında

Renault, Ford için elektrikli otomobiller üretecek... Renault Grubu ve Ford stratejik bir ortaklık kurdu. Ana odak noktalarından biri, Renault'nun elektrikli araç bölümü Ampere'nin platformuna dayanan...

Perodua, Malezya’nın ilk yerel olarak geliştirilen elektrikli arabası

Malezyalı otomobil üreticisi Perodua, ülkenin ilk yerli elektrikli otomobili olan QV-E'yi piyasaya sürdü. Şirket, elektrikli araç aracını 800 milyon ringgit (yaklaşık 167 milyon euro)...

Tesla, Hindistan’da ilk entegre tesisini açtı

Hindistan'daki ilk büyük genişlemesini simgeleyen Tesla, ülkedeki ilk entegre tesisini Gurugram'da (Haryana) açtı. Yeni alanda bir showroom, teslimat merkezi, servis merkezi ve şarj istasyonu...

Seat, Martorell’de batarya montaj fabrikasını açtı

Seat ve Cupra, Martorell'de batarya sistemi montaj tesislerini açtı. Burada, İspanya'da üretilen Volkswagen Grubu'nun elektrikli kompakt otomobilleri için yılda 300.000'e kadar batarya sistemi monte...

AB ve Çin, elektrikli araç tarife fiyatlar üzerine görüşmelere yeniden başladı

AB ve Çin, Çin'de üretilen elektrikli otomobiller için asgari fiyat planı üzerinde müzakereleri yeniden başlattı. En son olarak, AB Volkswagen'in elektrikli araç tarifelerinden muafiyet...

Test Sürüşü: Yeni Peugeot E-208GTI

Kırk yıl önce PEUGEOT, 205 GTI ile tarih yazdı. 1984'te 1.6 litrelik versiyonuyla ve iki yıl sonra 1.9 litrelik versiyonuyla tanıtılan 205 GTI, küçük,...