GMC Ortalama İşlem Fiyatı Ekim 2025’te Bir miktar Arttı

®
Çok Okunanlar

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

ABD’de yeni bir GMC aracının ortalama işlem fiyatı, Ekim 2025’te bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla mütevazı bir artış gösterdi.

Cox Automotive ve Kelley Blue Book tarafından sağlanan verilere göre GMC araçları, Ekim 2024’teki 65.571 $’a kıyasla Ekim ayında ortalama 66.550 $ fiyatla işlem gördü; bu da yüzde 1,5 artışa işaret ediyor. Bu aynı zamanda markanın araçlarının 65.842 dolarlık ATP’ye sahip olduğu Eylül 2025’e kıyasla yüzde 1,1’lik bir artış.

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki genel sektörle karşılaştırıldığında, tüm markalar genelinde yeni bir aracın ortalama işlem fiyatı Ekim 2025’te 49.766 dolara ulaştı; bu, yıllık bazda yüzde 2,1 artış ve aylık bazda sadece yüzde 0,4 düşüş anlamına geliyor. Gördüğümüz gibi GMC az çok sektörü takip etti.

Cox Automotive Yönetici Analisti Erin Keating, “Ortalama işlem fiyatlarında Ekim ayındaki düşüş bekleniyordu ve Eylül ayındaki rekor yüksek seviyelerden sonra doğal bir piyasa ayarlamasını yansıtıyor” dedi. “Geri çekilmeye rağmen fiyatlar yıldan yıla yüksek kalıyor. Neyse ki otomobil üreticileri için tüketici talebinde, özellikle de varlıklı hanelerden gelen talepte güç devam ediyor. Tüketiciler ilgisini sürdürüyor ve satın alınabilirlik zorlukları devam ederken, sektör teşvikler ve ürün karışımı değişimleriyle uyum sağlıyor” diye ekledi.

GM’nin diğer markalarına gelince, Cadillac’ın ATP’si bir önceki yıla göre yüzde 22,7 artışla 84.579 dolara yükseldi. Buick’in ortalama işlem fiyatı yıllık yüzde 2,8 artışla 36.317 dolara yükseldi. Chevy’nin ATP’si 51.078 $’a, yani Ekim 2024’e göre yüzde 7,6 daha fazla gerçekleşti. Genel olarak, General Motors’un yeni araç ortalama işlem fiyatı Ekim 2025’te 56.181 $’a ulaştı; bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,9’luk bir iyileşme ve Eylül 2025 sonuçlarına göre yüzde 2,2’lik bir artış.

GMC’nin ATP’sinin bu yıl şimdiye kadar her ay ılımlı bir şekilde arttığı veya sabit kaldığı dikkat çekiyor. Toplam satışlar, 2025’in ilk dokuz ayında yüzde 10,3 arttı; bu, yenilenen GMC Yukon’daki yüzde 16’lık artış ve markanın en pahalı ICE modelleri olan GMC Sierra HD’deki yüzde 12,9’luk artışın etkisiyle gerçekleşti. Bu, şu anda 45.595 dolardan başlayan GMC Acadia satışlarındaki yüzde 30,2’lik artışla dengelenirken, şu anda 31.895 dolardan başlayan GMC Terrain satışları 2025’in üçüncü çeyreğinde yüzde 36 arttı.

Cox Automotive ve KBB ayrıca, tam boyutlu kamyonetlerin ATP’sinin Ekim 2025’te 66.462 $ ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştığını, ortalama MSRP’nin (işlem fiyatı değil, istenen fiyat) 70.351 $’a ulaştığını ve teşviklerin ortalama işlem fiyatının yalnızca yüzde 8,4’ünü temsil ettiğini belirtti. Öte yandan EV satışlarının, 7.500 dolara kadar EV vergi kredisinin kesilmesinin ardından Eylül 2025’e kıyasla yüzde 48,9, Ekim 2024’e kıyasla ise yüzde 30,3 oranında düşüş göstermesi bekleniyor.

Automobile Magazine – USA

Diğer Haberler

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...

Škoda’nın Yeni Amiral Gemisi SUV Modeli Peaq

Škoda, SUV ürün gamının zirvesinde konumlandırılacak Peaq modelinin ilk detaylarını paylaştı. Markanın en büyük ve en geniş modeli olacak tamamen elektrikli SUV, 2026 yılının...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...
BYD ATTO 2 Comfort

BYD, beklenenden yüksek kar düşüşü

BYD, kârında beklenenden...
20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

20.000 Dolarlık Chery V23: Geçerli bir mini Defender mı yoksa sadece bir sahte mi?

Rüzgarla konuşan şık EV konseptleri çağında Chery V23, geçmiş zamanların güçlü bir hatırlatıcısı olarak ortaya...