Fs entra nel venture capital, ingresso in Niulinx per la guida autonoma

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Il gruppo Fs investe nella scommessa
italiana sulla guida autonoma e partecipa all’operazione da 38
milioni di euro chiusa da Niulinx, spin-off del Politecnico di
Milano nato dalla ricerca sull’intelligenza artificiale
applicata alla mobilità. L’operazione – la più grande in Italia
nel settore – è guidata da A2A e CDP Venture Capital. Nel
capitale entrano anche AFL, Pirelli, VC Partners SGR,
MOST-Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, Fondazione
ICO Falck e investitori individuali internazionali.

   
Per Fs l’operazione segna un esordio: è la prima volta che la
società avvia un investimento nel venture capital, scommettendo
su una tecnologia destinata a ridisegnare la mobilità e puntando
a sostenere la crescita di un campione europeo della guida
autonoma. “L’innovazione tecnologica è un fattore abilitante per
l’evoluzione dei sistemi di mobilità – ha dichiarato
Massimiliano Garri, chief technology, innovation e digital del
gruppo Fs Italiane – e la guida autonoma ne rappresenta una
delle traiettorie più rilevanti”.

   
Il contesto spiega l’accelerazione: la guida autonoma vale oggi
oltre 50 miliardi di dollari a livello globale e, secondo le
stime, potrebbe superare i 300 miliardi entro il 2035.

   
La startup sviluppa lo stack completo che serve a far muovere un
veicolo senza conducente: percezione dell’ambiente,
pianificazione del percorso, controllo del mezzo e gestione da
remoto delle flotte. La tecnologia arriva dal gruppo di ricerca
AIDA – Artificial Intelligence Driving Autonomous del
Politecnico di Milano.

   
Niulinx parte da una sperimentazione già fatta su strada. Nel
2025, a Brescia, il progetto pilota promosso da Gruppo A2A,
Politecnico di Milano e MOST – Centro Nazionale per la Mobilità
Sostenibile ha testato un modello di car sharing inedito:
veicoli elettrici in grado di raggiungere l’utente in autonomia,
consentire la guida fino a destinazione e poi dirigersi verso
una stazione di ricarica wireless o verso un nuovo cliente.

   
Quella prova è diventata la base tecnologica e industriale su
cui oggi si costruisce la nuova società.

   

Automobile Magazine-ITALIA