Formula E, è tutto pronto per la prima gara di Madrid

®
Çok Okunanlar

Michelin Bağlantılı Filo, platforma yapay zeka asistanını ekledi

Manuel rapor oluşturmanın yerini alan bir yapay zeka asistanı, filo yöneticilerinin operasyonel verilerle geniş ölçekte etkileşim kurma şeklini değiştirebilir...

Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”

Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi günü yaşananlar muhtemelen Ferrari'nin...

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

Renault Trucks, E-Tech T çekici menzilini 660 km’ye çıkardı

Tek şarjla 660 km ve 70.000 çekiciden alınan veriler, Renault Trucks'a uzun mesafe elektrifikasyonu konusunda inandırıcı bir iddia sağlıyor...

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor Jo Aviation ve Toyota...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır mı?  Hyundai i20, B segmentinde...

ABD, USMCA’yı yenilemeyi reddetti, yıllık inceleme hükmünü sürdürüyor

ABD, Meksika ve Kanada ile uzun süredir devam eden ticaret anlaşmasını...

 La Formula E arriva per la prima volta a Madrid per l’E-prix in programma domani, 21 marzo, sullo storico circuito di Jarama.
    Si tratta di una pista che i piloti della categoria hanno apprezzato nei test pre-stagionali 2024/25 e che ora debutta ufficialmente come nuova tappa del calendario.
    Questo impianto, in passato, tra la fine degli anni ’60 e per gran parte degli anni ’70, ha ospitato la Formula 1, con l’ultimo gran premio che fu disputato nel 1981, come si apprende dal sito ufficiale della Formula E.
    Nello specifico, le monoposto elettriche correranno su un tracciato lungo 3,934 km, dove i piloti saranno impegnati in 14 curve, lungo un percorso che si percorrerà in senso orario. La particolarità di Jarama è rappresentata dai numerosi dislivelli, che renderanno ancora più emozionanti i duelli in pista.
    Tra le sfide riprende quella per il vertice della classifica piloti, che attualmente vede il pilota Porsche, Pascal Wehrlein, in vantaggio di appena 6 punti su Edoardo Mortara, alfiere della Mahindra.
    Mentre Porsche mira a mantenere la leadership nelle graduatorie riservate ai team ed ai costruttori, dove è inseguita da Jaguar.
    In gara la concorrenza sarà agguerrita, con Rowland (Nissan), Cassidy (Citroen) ed Evans (Jaguar), che saranno impegnati a recuperare un gap di circa 20 punti dal leader Wherlain.  
   

Automobile Magazine-ITALIA