Fiat Topolino come base per la concept XS firmata da Wini Camacho

 Si chiama Topolino XS (extra small) ed è una concept modulare creata dal designer filippino Wini Camacho che ha immaginato un futuro un cui la diffusione della micromobilità possa diversificare ulteriormente questo segmento, peraltro in espansione.

 
    Camacho, che ha lavorato per 16 anni al centro stile della Mercedes, è partito dall’attuale Topolino elettrica per realizzare quella che definisce “una mini-auto che incarna la filosofia del meno è meglio, ma in un livello estremo minimalista e semplicistico”.
    Lunga appena 2,4 metri (13 cm meno della microcar Fiat) Topolino XS conserva la stessa larghezza ‘rivoluzionando’ però il concetto costruttivo della carrozzeria. Si avvale infatti di un versatile sistema tre in uno – per rimuovere tetto, parabrezza e finestrini – che ne fa una coupé, una roadster o una mini-auto a seconda del tipo di utilizzo che desidera.
    La linea a ‘uovo’ è stata pensata anche per rendere più robusta la carrozzeria con i gruppi ottici anteriori e posteriori – a filo con le superfici stesse della carrozzeria – che e esaltano la forma sferica uniforme e senza soluzione di continuità.
    I fari anteriori ricordano un paio di occhi, con i loro punti neri al centro circondati dai fasci di luce a Led bianchi. Una caratteristica che assume alla forma antropomorfa conferisce alla concept Topolino XS un aspetto giocoso mentre si muove per le città.
    I fanalini posteriori sono costituiti da centinaia di minuscoli Led disposti nel classica forma circolare ma possono essere personalizzati con diversi disegni. All’interno Wini Camacho ha posizionato un elemento centrale al centro del volante che mantiene fisso il display digitale e i diversi comandi mente a ruotare è solo la corona dello sterzo.
    Nelle ipotesi del designer filippino – che assorbendo il Dna della Stella a Tre Punte non ha dimenticato l’iconica Smart ForTwo e tutte le sue varianti – Brabus comprese – ha ipotizzato per la Topolino XS anche una divertente versione Abarth, certamente più ‘cattiva’ a livello estetico che prestazionale.