en popüler modeller hangileri?

Fransız müşteriler arasında en popüler olan ikinci el elektrikli otomobil modelleri 52 günden daha kısa sürede geri dönüyor. Bu, Indicata tarafından yürütülen aylık çalışmadan alınan derslerden biridir. Otomotiv pazarı veri analiz şirketi Ekim ayına ait raporunu yayınladı ve ilk 5 elektrikli otomobilin ortalamanın oldukça üzerinde performans gösterdiği görülüyor.

İkinci el elektrikli otomobillerin 3 yaşın altındakiler için 141 günde, 3-5 yaş arasındakiler için ise 158 günde yeniden satıldığı Fransa’da Indicata, BMW i3’ün ortalama 51,7 gün sürdüğünü öne sürüyor. Tesla Model 3 (39,8 gün), Mini Cooper (44,9 gün) ve Tesla Model Y’nin (46,6 gün) alıcı bulması daha da az zaman alıyor.

Ekim ayında ödül BYD Atto 3’e verilecek. Çin’in elektrikli otomobilinin ikinci el piyasada yeniden satılması için yalnızca 34,5 güne ihtiyacı var. Örneklerin azlığı ve rekabetçi fiyat konumlandırması, C-SUV’un çok hızlı bir şekilde stoktan çıkmasına yardımcı oluyor.

Toyota’nın etkisi altındaki hibritler

Aynı ayar kombinasyonu BYD Seal U DM-I’ye de fayda sağlar. D-SUV, plug-in hibrit kategorisinde yer alıyor. Indicata’ya göre kullanılmış kopyalar 29,4 günde yeniden satılıyor. Mini Countryman (49,4 gün) gibi daha popüler otomobillerin biraz daha zamana ihtiyacı var.

İlk 5’in geri kalanını ilk olarak ortalama 51,8 günlük maruz kalma süresi gerektiren bir diğer Çinli MG EHS, ardından da tekliflerin çokluğuna rağmen ortalama 54,8 günlük ciro sergileyen Toyota RAV4 oluşturuyor. Mercedes GLA’nın tekrar yollara çıkması biraz daha uzun (54,9 gün) sürüyor.

Son olarak Indicata hibrit segmenti üzerinde çalışıyor. Bir üretici olarak Toyota, üç modeliyle zirvede yer alan bir hit oldu. Yaris Cross (ortalama 36 gün) ve RAV4 (39 gün) ile başlıyor ve onu Lexus UX (39,6 gün) takip ediyor. İlk 5’i diğer iki Asyalı model tamamlıyor: MG ZS (41,4 gün) ve Hyundai Tucson (42,1 gün).