Elektroauto-Experte Doug Field geht bei Ford, Fahrzeugentwicklung neu geordnet

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Ford gibt den Abgang eines zentralen Managers fr Elektroautos und Software bekannt. Doug Field wird das Unternehmen im kommenden Monat verlassen, wie der Konzern mitteilte. Field war 2021 zu Ford zurckgekehrt, nachdem er zuvor Fhrungspositionen bei Apple und Tesla innehatte.
Bei Ford arbeitete er an neuen Elektrofahrzeugen und an Software. Das Unternehmen verfolgte dabei das Ziel, Modelle zu entwickeln, die bezahlbar sind und technologisch mit chinesischen Fahrzeugen konkurrieren knnen, die den Markt fr solche Autos in weiten Teilen der Welt dominieren.
Der Abgang kommt unerwartet. Fr Ford fllt er in eine Phase, in der das Elektroauto-Geschft bereits hohe Verluste verzeichnet hat. Die Sparte hat Milliarden Dollar eingebt. Im vergangenen Jahr verkndet der Konzern, einige Modelle zu streichen und Investitionen in die Technologie von rund 20 Milliarden Dollar abzuschreiben.

In den vergangenen Monaten hatte Field wiederholt ber technische Fortschritte bei Ford gesprochen. Er baute in Kalifornien eine kleine Ingenieursgruppe auf und leitete sie. Dort entstanden Komponenten fr eine neue Familie von Elektroautos und Lastwagen. Das erste dieser Fahrzeuge, ein mittelgroer Pick-up, soll im kommenden Jahr zu einem Einstiegspreis von rund 30.000 Dollar vor Steuern auf den Markt kommen – zunchst in den USA, spter in anderen Lndern. Die Basis stellt eine neue Plattform, fr die auch ein neues Produktionssystem konzipiert wurde.
Einen konkreten Grund fr seinen Abschied nannte Field nicht. Auch zu seinen nchsten Schritten machte er keine genauen Angaben. In einer Telefonkonferenz mit Reportern sagte er laut der New York Times, er wolle nun die besten Wege finden, das in seiner Laufbahn gesammelte Wissen mit so vielen Menschen wie mglich zu teilen. Vor seiner Zeit bei Ford arbeitete er an Apples inzwischen eingestelltem Projekt fr ein selbstfahrendes Elektroauto und bernahm bei Stromer-Pionier Tesla Fhrungsaufgaben, als sich das Unternehmen als Autobauer etablieren wollte. Seine Laufbahn begonnen hatte er Jahrzehnte zuvor als Ingenieur bei Ford.
Parallel kndigte Ford eine neue Organisation zur Fahrzeugentwicklung an. In ihr arbeiten Beschftigte aus Entwicklung, Produktion, Design und Software zusammen. Geleitet wird die Einheit von Chief Operating Officer Kumar Galhotra. Konzernchef Jim Farley sagte, die Struktur versetze Ford in die Lage, sich viel schneller zu bewegen, die Komplexitt im Unternehmen zu verringern und digitale Erlebnisse sowie Fahrzeuge mit Qualitt und Effizienz zu liefern. Galhotra erklrte, damit entstehe ein durchgngiges Team mit Verantwortung fr den gesamten Prozess der Produktentwicklung.

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