DS N°7, yeni C-SUV elektrikli ama aynı zamanda hibrit

DS Automobiles, Melfi fabrikasında üretilecek ve 2026’nın son çeyreğinde DS Store’lara girecek olan yeni C-SUV N°7’yi tanıtıyor. Model, kendisini premium kompakt SUV segmentinin merkezinde konumlandırarak Fransız markasının stilistik devamlılığını doğruluyor. Kendine özgü çizgileri, iyi kullanılan iç hacimleri ve şıklıktan ödün vermeyen cömert yaşanabilirliğiyle ön plana çıkıyor. İç mekanlar aslında lüks ve günlük işlevsellik arasında bir denge kurmayı amaçlayan bir dizi zarif kaplama ve tasarım çözümüyle zarif, aydınlık ve konforlu bir deneyim için tasarlandı. Yeni DS N°7 C-SUV DS N°7’nin teknolojik donanımı, güvenli, dinlendirici ve sezgisel sürüş için markanın en gelişmiş sistemlerini bir araya getiriyor. Yerleşik teknolojiler arasında, genişletilmiş baş üstü ekran ve en yeni nesil bağlantıyla desteklenen DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION ve DS PIXELVISION öne çıkıyor. Bunların hepsi araç içi deneyimi optimize eden, çevredeki ortamın algısını geliştiren ve her koşulda sürüşü kolaylaştıran ve bu otomobili seyahat durumlarının yönetilmesinde hem konfora hem de etkinliğe odaklanan birinci sınıf bir teklif olarak konumlandıran unsurlardır. %100 elektrikli ürün yelpazesi E‑TENSE elektrikli teklifi, önemli ölçüde özerkliğiyle öne çıkıyor. 97,2 kWh bataryaya sahip FWD LONG RANGE versiyonu, dikkatli aerodinamiği (Cx 0,26, SCx 0,69) içeren küresel verimlilik yaklaşımı sayesinde WLTP kombine çevrimde 740 km’ye kadar ulaşıyor. Otoyolda ortalama 120 km/saat hızla bu, 450 km’den fazla mesafe anlamına gelir. Aynı akü ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmış AWD LONG RANGE modeli, 679 km’ye kadar WLTP sunuyor. Son olarak 73,7 kWh bataryaya sahip FWD versiyonu 543 km WLTP’ye ulaşıyor. Hızlı şarj Yeni DS N°7 aynı zamanda yüksek performanslı hızlı şarja da odaklanıyor: ön koşullandırmayla %20’den %80’e şarj 27 dakika sürer (en küçük pille 31 dakika), güç %20 ile %55 arasında 160 kW’ta kalır ve yaklaşık 190 km’lik menzil 10 dakikada geri kazanılabilir. Hepsi bu kadar değil, çünkü CC şarj istasyonlarındaki duraklamaları kolaylaştıran ve hızlandıran PLUG & CHARGE işlevi de mevcut. Ayrıca enerji yönetimi, direksiyon simidi üzerindeki kanatçıklarla ayarlanabilen üç seviyeli rejeneratif frenleme ve Tek Pedal işleviyle daha da optimize edilmiştir. Ayrıca hibrit Yeni DS N°7, çoklu enerji anahtarıyla tasarlandı ve gücü geçici olarak sırasıyla 260 HP, 280 HP ve 375 HP’ye çıkaran takviye işleviyle birlikte 230 HP FWD, 245 HP FWD UZUN RANGE ve 350 HP AWD LONG RANGE olmak üzere üç adet %100 elektrikli motordan oluşuyor. Teklif, hibrit bir çözümle tamamlanıyor: Lansmanda 145 HP güçle sunulan DS N°7 HYBRID, 1,2 L üç silindirli turboyu, altı vitesli çift kavramalı şanzımana entegre edilmiş 21 kW’lık bir elektrik motoruyla birleştiriyor. Mimari, şehir içi/şehir dışı kullanımda zamanın %50’sine kadar tamamen elektrikli modda seyahat etmenize olanak tanır ve harici şarja ihtiyaç duymadan yavaşlama sırasında enerji geri kazanımından yararlanır.