DS N°4, futuro originale e rivoluzionario

®
Çok Okunanlar

Mayıs 2026’da otomobil pazarının 10 kilit noktası: Tahta ayak üzerindeki elektrik bandajı

Eksileri silmeyen artılarMayıs 2026 bir dönüm noktası mı? 128.484 tescili temsil eden %3,7'lik pazar artışı,...

Éric Laforge, Stellantis Pro One: “Avrupa stratejimizin temel direği olmaya devam ediyor”

Le Journal des Fleets: FaSTLAne 2030 planının sunumu sırasında, ilk kez hibrit versiyonları tanıtan on...

cleveR Insights: kentsel verileri gerçek zamanlı olarak toplayıp analiz eden mobil bir platform

Ülke Haber Kategorileri Source link 2026-06-14 20:39:00 , automobilemagazine.com.tr Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından...

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

Clean Motion, Vinnova kompozit geri dönüşüm projesine katılıyor

Wavecomps, ölçülebilir atık ve emisyon hedefleriyle kompozit geri dönüşümüne araç üretiminde yapısal bir rol veriyor ve bunu İsveçli hafif...

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Hyundai Palisade, Santa Fe ve IONIQ 5, Kelley Blue Book’a Adlandırıldı

Hyundai, Palisade, Santa Fe ve IONIQ 5 olmak üzere üç modeliyle aile alıcıları arasında öne çıkmaya devam ediyor....

DS ha annunciato che la prossima generazione della N°4 avrà un approccio completamente originale e rivoluzionario. Thierry Métroz, responsabile del design del marchio, ha svelato le ambizioni del team che sta già lavorando a nuove idee. La DS 4, recentemente rinnovata e ispirata all’ammiraglia N°8, rappresenta soltanto l’inizio di un percorso che mira a ridefinire le convenzioni automotive con la nuova versione della vettura, attesa per la fine del decennio.

DS N°4: cosa aspettarsi dal futuro

Métroz ha expressamente dichiarato che il design della nuova N°4 non sarà un’evoluzione delle linee tradizionali, ma una “reinvenzione totale“. Collaborando con Gilles Vidal, nuovo responsabile del design di Stellantis, il team è focalizzato su un linguaggio estetico fresco e innovativo. “Stiamo cercando qualcosa di davvero originale”, ha affermato Métroz, sottolineando le “grandi ambizioni” per questa auto, caratterizzata da una forma e una silhouette mai viste prima nel segmento.

Nè SUV, nè berlina tradizionale

In termini di forma e proporzioni, la nuova N°4 si distaccherà nettamente dai canoni abituali, non essendo un SUV né una berlina tradizionale. Métroz ha enfatizzato l’intenzione di esplorare proporzioni audaci e aerodinamiche, per dare vita ad un concetto completamente nuovo che potrebbe ridefinire le aspettative dei clienti.

Automobile Magazine-ITALIA