Domenicali, l’arrivo di Marc Marquez è stato una scommessa vinta

®
Çok Okunanlar

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8...

IVECO, Karadeniz’de Gücünü ERC Otomotiv ile Artırıyor

Dünyanın önde gelen ticari araç üreticilerinden IVECO, Türkiye genelindeki büyüme stratejisini Karadeniz Bölgesi’nde attığı yeni bir adımla güçlendirdi. IVECO,...

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmet

Kış Koşullarında Güvenli Sürüş İçin Lastik Kadar Hizmetler de Önem Kazanıyor Brisa, kış mevsiminde güvenli sürüş için kritik kabul edilen hava...

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile

ZF Yağlar ve Yağ Değişim Kitleri ile Elektrikli, Hibrit ve Konvansiyonel Araçların Kullanım Ömrü Uzuyor.... Bir araçtaki tüm bileşenler gibi,...

Anadolu Isuzu’nun Yeni Modeli Grand Toro XL İspanya’da Yılın Midibüsü

Avrupa’dan Orta Asya’ya uzanan geniş coğrafyada farklı pazarların ihtiyaçlarına uygun çözümler geliştiren Anadolu Isuzu, ihracattaki başarısını uluslararası ödüllerle taçlandırmaya...

MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu

Türkiye’de müşteri memnuniyetini ölçen Şikayetvar platformunun 2015 yılından beri müşteri deneyiminde en başarılı firmaları ödüllendirdiği  A.C.E. Awards’ın (Achievement in...

Renault Trucks, Flexis elektrikli hafif ticari araçların satış ve ticari faaliyetlerini üstlenecek

Volvo Group tarafından yapılan açıklamada, Flexis'in iş modelinde stratejik bir değişiklik yapıldığı duyuruldu.  Bu yeni yapı kapsamında, Volvo Group bünyesinde...

“Le vittorie in giro per il mondo sono il carburante che poi alimenta la fabbrica. Le corse sono un amplificatore straordinario del valore della marca.     L’arrivo di Marquez, poi, è stata una scommessa: aveva potenziale, e la scommessa è stata ampiamente vinta”. Lo ha detto l’amministratore delegato di Ducati, Claudio Domenicali, all’evento dell’azienda “Campioni in Festa. Home Edition”, a Borgo Panigale.     “Ci sono due cose – ha aggiunto – che distinguono la Ducati oltre i valori tecnologici: la community degli appassionati, i Ducatisti, e il legame che c’è fra i Ducatisti e gli sportivi.     Non c’è solo prodotto: chi si compra Ducati – ha concluso – non compra solo l’acciaio del motore o le plastiche della crenatura, ma compra la storia, la bellezza di vivere insieme momenti come questo. Momenti come la World Ducati Week, in cui oltre 100 mila persone si radunano tutti assieme in tre giorni”. 
 “Viviamo in una situazione – ha proseguito Domenicali – in cui il costo dell’energia, che le imprese subiscono operando in Italia, è totalmente sproporzionata ed è fra i più alti al mondo. C’è bisogno di scelte, che in questo momento ancora non vengono fatte: in altri Paesi queste scelte sono state fatte e il costo dell’energia è più basso, quindi tutto il sistema produttivo è più competitivo”.   dazi e la guerra, ha detto Domenicali rispondendo a una domanda, “li gestiremo, ma sicuramente sono entrambi due carichi pesanti, quindi ci sarà una selezione fra le imprese: quelle più deboli non ce la faranno, perché il contesto generale che abbiamo visto crearsi in questo 2025, per un’impresa che produce in Europa, si è molto negativizzato”. 
 “Le istituzioni, se dovessi fare un appello, bisognerebbe che fossero un po’ più presenti.Alcune lo sono, ma di scelte che facciano sentire alle imprese che c’è un supporto forte da parte delle istituzioni, pragmaticamente nei fatti c’è abbastanza poco: quindi bisogna cercare di muoversi in autonomia e fare il meglio”. Domenicali ha sottolineato che sul territorio ci sono “istituzioni presenti: abbiamo una vicinanza molto importante con la Regione, che ha contribuito a creare Muner, la MotorVehicle University of Emilia-Romagna”.”Ci sono aree geopolitiche – ha evidenziato – in cui gli Stati sono lo sponsor principale delle imprese, proprio perché imprese di successo, e i campioni nazionali diventano imprese tax payer. Quindi, se un’impresa è di successo, genera lavoro, e ogni dipendente ha un suo carico fiscale, ogni posto di lavoro contribuisce a pagarci scuole, ospedale, strade”.    

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı... Tesla, insansı robot üretimine odaklanmak için Amerika Birleşik Devletleri'ndeki...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif yıllık sonucu oldu. Jeep, Fiat,...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin kabulünü resmi olarak askıya aldı. Karar, mevcut üretim kapasitesi...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon 380 bin 609 aracını geri çağırdığı bildirildi. ABD Ulusal Kara...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan olarak konumlandıran Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde kadın...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO Grup, hayata geçirdiği Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission to Zero™ – Net Sıfır...