Deneyimli sürücüler, endüstri uygulamaları nedeniyle onlarca yıllık hasarsızlık indirimini kaybetme riskiyle karşı karşıyadır

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: Hyundai TUCSON Hibrit 1.6 T-GDI 215 PS Elite HEV 4×2 AT

Yeni Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 T-GDI 215 PS Elite HEV 4x2 AT versiyonunun uzun yol ve kilometrelerdeki test sürüşünü...

TEXACO Team AMS, Türkiye Pistlerindeki Tüm Şampiyonlukları Kazandı

2025 Türkiye Pist Şampiyonası beşinci ayak final yarışları, 29-30 Kasım tarihlerinde TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenen final organizasyonu ile tamamlandı. Texaco...

FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç

FIAT Professional’dan Büyük Bir Adım Daha! Yerli Ulysse’nin Üretimi ve Satışı Başladı FIAT Professional, ticari araç kullanıcılarının hayatını kolaylaştırmaya devam...

Stellantis Başkanı, AB Emisyon Kurallarının Avrupa otomotiv endüstrisinde ‘geri dönüşü olmayan bir düşüşe’ yol açabileceğini söylüyor

Avrupa'nın emisyon düzenlemeleri, son yıllarda otomobil üreticileri arasında endişe yarattı; çünkü AB sektörü elektrifikasyona doğru güçlü bir şekilde yönlendirdi....

TOSFED İstanbul Park’ta Yağmur Altında Son Tango

2025 Türkiye Pist Şampiyonası beşinci ayak yarışları, Spor Toto, AVIS, Tuzla Belediyesi ve Salados katkılarıyla 29-30 Kasım tarihlerinde TOSFED...

Scottish Car of the Year Ödülleri’nde ‘En İyi Aile Aracı’

Scottish Car of the Year Ödülleri’nde ‘En İyi Aile Aracı’ Ünvanı JAECOO 7’nin! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile...

“Uzun Menzil” versiyonunu Türkiye’de 1 milyon 704 binTL fiyat ile

Otomotiv dünyasının, ismi konforla özdeşleşen markası Citroën, yeni ë-C3 Aircross modelinin 54 kWh batarya kapasitesi ile WLTP verilerine göre...

araba Sigortacılar, onlarca yıllık hasarsızlık geçmişine sahip sürücüler için bile, hasarsızlık indiriminin (NCD) kanıtını keyfi olarak sınırlıyor
Bu uygulama, uzun süredir poliçe sahiplerinin hizmet sağlayıcı değiştirirken yıllar süren tanınmış BOH’larını kaybetmesine ve dolayısıyla daha yüksek primlere yol açabilir
Ombudsman kılavuzu, sigorta şirketlerinin bir müşterinin katıldığı BOH’un tamamının kanıtını sunması gerektiğini söylüyor ancak şu anda çok az kişi bunu yapıyor

Deneyimli sürücüler, sigorta sektöründe yenileme belgelerinde sağlanan bilgileri yapay olarak sınırlayan ve giderek büyüyen bir uygulama nedeniyle, kendi kusurları olmaksızın değerli hasarsızlık indirimi (NCD) yıllarını kaybetme riskiyle karşı karşıyadır.
Yeni bir poliçe yaptırırken sürücülerin genellikle BOH haklarına ilişkin kanıtları, genellikle önceki sigorta şirketlerinden aldıkları yenileme mektubu şeklinde sunmaları gerekir. Ancak sigorta şirketleri, bu mektuplarda gösterilen yıllık hak sayısını sınırlamaya başladı; bu, onlarca yıllık deneyime sahip sürücülere, hiçbir talepte bulunmamış olmalarına rağmen, yılların güvenli sürüşünü etkili bir şekilde silen belgeler verildiği anlamına geliyor.
Basit bir ifadeyle, sigortacılar yıllarca hasarsız sürüşe dayalı olarak yüzdelik bir indirim uygular, ancak bunlar iki farklı önlemdir. İndirim belli bir noktadan sonra artmayı bırakabilir ancak hasarsız yılların sayısının artmaması gerekir.
Sigorta şirketlerinin çoğu, uyguladıkları indirim yüzdesini beş ila dokuz yıl arasında sınırlandırıyor. Ancak, hasarsız sürüş kanıtını bu indirim sınırlarına bağlayarak, onlarca yıllık sorunsuz sürüş deneyimine sahip sürücüler, poliçe dönemlerinin sonunda verilen belgelerin yalnızca sigorta şirketinin tanınan maksimum BOH’unu yansıttığını görebilirler. Bu üst limitler sigorta şirketleri arasında farklılık gösterdiğinden, müşteriler bir sağlayıcıdan diğerine geçiş yaparken ortaya çıkan boşluklardan giderek daha fazla mahrum kalıyorlar.
Otomotiv iletişim ajansı Loop Yazı İşleri Müdürü Alex Kefford’un açıkladığı gibi: “Bir sürücünün yeni bir sigorta şirketine 10 yıllık BOH beyanını doğru bir şekilde beyan ettiği, ancak önceki sağlayıcının yenileme mektubunun gösterdiği tek şey bu olduğu için bu sürenin beşe düştüğü vakalar gördük. Müşteri, dokuz yıllık BOH’u gösteren bir önceki yıla ait kanıt sunduğunda – ki bu, yenileme mektubuyla birlikte 10 yıllık yetkiye sahip olduğunun açık bir kanıtıydı – yeni sigortacı, bunun ‘geçtiğini’ söyleyerek bunu kabul etmeyi reddetti. güncel.” Sonuç olarak müşteri, on yıllık hasarsız sürüşe rağmen daha yüksek bir primle karşı karşıya kaldı.”
“Yaşlı sürücüler için bu uygulama özellikle adaletsiz gelebilir. 30 yıllık hasarsız sürüşü arkanızda bıraktığınızı, ancak poliçenin sonunda bu sürenin dokuz yıla düştüğünü hayal edin. Bu, gelecek yılın primini etkilemeyebilir, çünkü dokuz yıl bile maksimum tasarruf sağlar, ancak bazı uzman ve klasik sigortacılar daha uzun hasarsız sürüş sürelerini ödüllendiriyor. Bu, yeni bir sağlayıcıya geçerken sürücünün hasarsızlık geçmişinin tamamını aktarma yeteneğini kritik hale getiriyor.”
Bu sorunun ne kadar yaygın olduğunu anlamak için çeşitli sigorta şirketleri ile iletişime geçerek uzun süredir devam eden BOH’ları nasıl belgelediklerini sorduk. Yanıtları ve kamuya açık bilgiler, bir dizi uygulamayı ortaya koyuyor:

Amiral, müşterinin tam geçmiş BOH’unu yansıtan yenileme belgeleri yayınladıklarını doğruladı.
Aviva, politika belgelerinde 15 yıla kadar kanıt sunacaklarını belirtiyor.
Hastings Direct, web sitesinde BOH’un sınırsız olduğunu söylüyor ancak müşterilerden elde edilen anekdot niteliğindeki kanıtlar, yalnızca dokuz yıllık kanıt sunacaklarını gösteriyor.
AA da benzer bir yaklaşım benimsiyor ve müşterinin gerçek hasarsızlık hakkını belirten bir mektup sunma taleplerini reddedecek.
Ageas, kanıtlarını dokuz yılla sınırlıyor, ancak bir sigortacıyla maksimum seviyeye ulaşmanın diğer tüm sigortacılar tarafından da eşleşeceğini öne sürüyor. Örneğin, maksimum 12 olan bir sigortacıya dokuz yıllık kanıtlarını sunarsanız, o sigortacının sizin 12 yılınız olduğunu varsayacağını iddia ediyorlar. Ancak konuştuğumuz sigortacıların hiçbiri bunu kabul etmiyor.

Finansal Ombudsman Hizmeti (FOS) konuyla ilgili net bir kılavuz yayınladı ve şunları belirtti: “Bir müşterinin kabul ettiğinizden daha yüksek bir hasarsızlık bonusu varsa, size gelen hasarsızlık bonusu miktarına ilişkin kanıt sunmanızı bekleriz – tabii bunu yapmayacağınızı her zaman açıkça belirtmediğiniz sürece.”
Ulaştığımız sigorta şirketlerinin hiçbiri, bir müşterinin BOH’unu kendi maksimum değerlerinin üzerinde kabul etmeyi reddedeceklerine dair önceden uyarıda bulunmuyor. Bu bulgular, sigorta sektörünün, uzun vadeli, talepsiz sürücülerin geçmişlerine tamamen saygı gösteren BOH belgeleri etrafındaki uygulamaları standartlaştırması ihtiyacının açık bir şekilde altını çiziyor.
“Çoğu sigorta şirketinin BOH’larına dair kanıt sağlama konusunda hala müşterilerine güvendiği göz önüne alındığında, bunu doğru bir şekilde yapmak yıllar önce halledilmesi gereken bir şey gibi görünüyor. Ancak araştırmamız, endişe verici sayıda sigorta şirketinin belgeleri keyfi bir maksimum değerle sınırladığını gösteriyor. Özellikle müşteriler genellikle poliçelerinin süresi dolduktan sonra bunu öğrendikleri için bu şeffaflığa zarar veriyor.”
“Bazı sigorta şirketleri bir müşterinin BOH’unu elektronik olarak doğrulayabilir ancak bu, süreci daha da şeffaf olmayan bir hale getirme riskini taşır ve müşterilerin hiçbir zaman BOH’larına dair somut bir kanıt alamamaları anlamına gelebilir.”
“Belki de ‘hasarsızlık indirimi’nden daha iyi bir terim bulmamızın zamanı gelmiştir. Sigortacılar arasında aktarılan şey aslında bir yüzde veya parasal tasarruf değildir; bu, hasarsız yılların sayısıdır. Her sağlayıcı, bu yılları indirime dönüştürmek için kendi ölçeğini uygular. Yıllar gerçek ölçüm birimi olduğundan, sürücüler bunları süresiz olarak biriktirebilmelidir. Tamamen risk odaklı bir sektör için, bazı sigortacıların onlarca yıllık hasarsız sürüşe bu kadar az değer vermesi şaşırtıcı.”
Sürücüler Ne Yapabilir? Uzun süredir devam eden bir BOH’unuz varsa, bu adımlar bunun uygun şekilde belgelendiğinden ve korunduğundan emin olmanıza yardımcı olabilir:

Her yenilemede kanıt isteyin – Sigortacınızdan, yalnızca indirim amacıyla uyguladıkları maksimum tutarı değil, tam BOH’unuzu onaylayan bir sertifika veya mektup isteyin.
Tüm yazışmaların kopyalarını saklayın – Yenileme belgelerini, onay mektuplarını ve NCD’nize atıfta bulunan tüm e-postaları saklayın. Bunlar, sağlayıcıları değiştirirken kanıt görevi görebilir. Tam hak sahibi olduğunuzu kanıtlamak için birden fazla yıla ait belgeleri bir araya getirmeniz gerekebilir, ancak birçok sigorta şirketi yalnızca son 24 ay içinde düzenlenen belgeleri kabul edeceklerini söylemektedir.
Sigortacıyı değiştirmeden önce kontrol edin – Farklı sigortacılar farklı maksimum BOH’ları tanır. Yeni bir sağlayıcıya geçmeden önce tüm geçmişinizin belgelendiğinden emin olun.
Uzun vadeli BOH’unuzu vurgulayın – Teklif alırken veya kanıt sunarken, geçmiş BOH’unuzun tamamını açıkça belirtin ve sigortacıdan bunu poliçe kayıtlarınıza not etmesini isteyin.
Gerekiyorsa üst kademeye iletin – Bir sigorta şirketi BOH’unuzun tamamının kanıtını sunmayı reddederse, konuyu Mali Ombudsman Hizmetine (FOS) iletin ve bu hizmetin bir şirketin kabul edebileceğinden daha yüksek BOH’ları tanıma konusundaki rehberliğini belirtin.

Gönderi navigasyonu

Automobile Magazine-UK

Diğer Haberler

Scottish Car of the Year Ödülleri’nde ‘En İyi Aile Aracı’

Scottish Car of the Year Ödülleri’nde ‘En İyi Aile Aracı’ Ünvanı JAECOO 7’nin! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken...

Toyota RAV4 modellerinde karşılaşılan sorunlar…

Toyota RAV4’ün beşinci nesli 2019 yılında piyasaya sürüldüğünde, büyük tasarım ve altyapı değişiklikleriyle dikkat çekti. Ancak bu yenilikler bazı ilk hataları da beraberinde getirdi....

Test Sürüşü: Hyundai TUCSON Hibrit 1.6 T-GDI 215 PS Elite HEV 4×2 AT

Yeni Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 T-GDI 215 PS Elite HEV 4x2 AT versiyonunun uzun yol ve kilometrelerdeki test sürüşünü gerçekleştirdik. TUCSON'un iç mekanı, etkileyici...

2025 Ralli Sezonu Kocaeli’de Sona Eriyor…

2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ve son yarışı olan 42. Kocaeli Büyükşehir Rallisi, 05-07 Aralık tarihleri arasında Kocaeli Otomobil Spor Kulübü tarafından düzenleniyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi,...

JAECOO’dan Aralık Ayına Özel 1 Milyon TL’ye Varan Cazip Kredi

Premium off-road SUV markası JAECOO, aralık ayında sunduğu cazip satın alım fırsatlarıyla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Bu kapsamda benzersiz arazi performansı ve gelişmiş...

“Uzun Menzil” versiyonunu Türkiye’de 1 milyon 704 binTL fiyat ile

Otomotiv dünyasının, ismi konforla özdeşleşen markası Citroën, yeni ë-C3 Aircross modelinin 54 kWh batarya kapasitesi ile WLTP verilerine göre ortalama 399 km menzil sunan...

Petlas’tan motorsporları Tosfed’e destek devam ediyor

“Türkiye lastik sektörünün lider markası Petlas, bu yıl 7’ncisi başarıyla tamamlanan ‘TOSFED Yıldızını Arıyor’ projesiyle motor sporlarına olan güçlü desteğini bir kez daha gösterdi....
Çalışma, Avrupa'nın otomobil üreticilerinin düşüşünü öngörüyor

Çalışma, Avrupa’nın otomobil üreticilerinin düşüşünü öngörüyor

2035'ten itibaren avrupa Birliği'nde fosil yakıtlı yanmalı motora sahip yeni otomobil ve hafif ticari araçların...
AB'nin 2035'teki içten yanmalı motor yasağını revize edeceği söylendi

AB’nin 2035’teki içten yanmalı motor yasağını revize edeceği söylendi

avrupa'nın en büyük otomobil üreticileri pazarın geleceğine ilişkin kararı beklerken Brüksel'de hava belirsizlikle dolu. avrupa...
Volkswagen Dresden Şeffaf Fabrikasını yeniden düzenliyor

Volkswagen Dresden Şeffaf Fabrikasını yeniden düzenliyor

<a href="https://automobilemagazine.com.tr/?s=volkswagen">volkswagen Dresden Şeffaf Fabrikası'nın (GMD) yeniden düzenlenmesi için rotayı belirledi: Şirket, Özgür Saksonya Eyaleti...
Zeekr BAE ve AW Rostamani'den Özel Zeekr 7X Büyük Turu

Zeekr BAE ve AW Rostamani’den Özel Zeekr 7X Büyük Turu

320 kilometrelik bir yolculuk bir dayanıklılık testi olabilir, ancak 22 Kasım 2025 Cumartesi günü Zeekr...
TV yıldızı Nick Knowles, Isuzu elçisi olarak yeni göreve başladı

TV yıldızı Nick Knowles, Isuzu elçisi olarak yeni göreve başladı

Nick Knowles, Isuzu'ya elçi olarak katılıyor ve uygulamalı uzmanlığını ve güvenilir TV kişiliğini markaya getiriyor.Yeni...
1/2 milyon elektrikli otomobil: Volvo, elektrifikasyondaki yeni dönüm noktasını kutluyor

1/2 milyon elektrikli otomobil: Volvo, elektrifikasyondaki yeni dönüm noktasını kutluyor

Volvo, elektrifikasyonda yeni bir dönüm noktasını kutluyor: İsveçli premium otomobil üreticisi birkaç hafta önce 500.000'inci...
Stellantis, Tesla Supercharger Ağ Entegrasyonu ile EV Şarj Erişimini Genişletiyor

Stellantis, Tesla Supercharger Ağ Entegrasyonu ile EV Şarj Erişimini Genişletiyor

stellantis, Kuzey Amerika, Japonya ve Güney Kore'deki seçkin stellantis akülü Elektrikli araçları (BEV'ler) için Kuzey...
Rimac, 60 kişilik Verne robotaksi filosuyla Tesla'yı geride bırakıyor

Rimac, 60 kişilik Verne robotaksi filosuyla Tesla’yı geride bırakıyor

Otomotiv yöneticilerinin sahnelerde parlak ışıklar ve yüksek sesli müzik eşliğinde büyük vaatlerde bulunmasına alışkınız. Dünya...
Teşvikleri kaldırın ve yakıt kurallarını değiştirin

Teşvikleri kaldırın ve yakıt kurallarını değiştirin

başkan Donald Trump yönetimi birkaç saat önce ABD'deki otomobil endüstrisinin yönünü kökten değiştirebilecek bir reformu...
Geely, 2027'de Batı Avrupa'ya 200.000 ihracat hedefliyor

Geely, 2027’de Batı Avrupa’ya 200.000 ihracat hedefliyor

Geely arabaÇin'in ikinci büyük otomobil üreticisi, ihracat hedeflerini önemli ölçüde artırdı. Automotive News'in haberine göre...
Bugatti Broward ile ortaklık ruhunu ve otomotiv mükemmelliğini kutluyoruz

Bugatti Broward ile ortaklık ruhunu ve otomotiv mükemmelliğini kutluyoruz

Bugatti, otomotiv zarafeti, lüksü ve performansı konusunda benzersiz standartların peşinden gitmeye devam ettikçe, bir asırdan...
eBay, Van Yılın Dönüşümü Ödülleri kısa listesini açıkladı

eBay, Van Yılın Dönüşümü Ödülleri kısa listesini açıkladı

eBay, Birleşik Krallık'taki en iyi yapılardan bazılarını sergileyen 2025 Yılın Van Dönüşümü Ödülleri'nin kısa listesini...
Subaru of America Kasım 2025 satışlarını bildirdi

Subaru of America Kasım 2025 satışlarını bildirdi

Subaru of America, Inc. Başkanı ve Operasyon Direktörü Jeff Walters: "Perakendecilerimiz, tatil sezonunda Subaru'ya benzersiz...
Nissan, Çin'de N6 PHEV lüks sedanını tanıttı

Nissan, Çin’de N6 PHEV lüks sedanını tanıttı

<a href="https://google.co.uk/search?q=Nissan">Nissan Çin pazarına yönelik ilk plug-in sedan modeli olan N6'yı az önce duyurdu. N6...
Arabanızda, yenileme olarak kabul edildiğinden ve sizin bunu bilmediğiniz için MOT'dan geçmenizi gerektiren altı değişiklik

Arabanızda, yenileme olarak kabul edildiğinden ve sizin bunu bilmediğiniz için MOT’dan geçmenizi gerektiren altı değişiklik

Bir aracı kişiselleştirmek İspanya'daki sürücüler arasında yükselen bir trend haline geldi. Elbette siz kendiniz veya...
ZDK: E-otomobil pazarı "yanlış bir patlama ile yeni bir başlangıç ​​arasında"

ZDK: E-otomobil pazarı “yanlış bir patlama ile yeni bir başlangıç ​​arasında”

Federal Motorlu Taşımacılık Otoritesi'nin (KBA) Kasım ayına ait mevcut yeni araç tescil rakamları da akülü...
Hyundai Motor Company, Denizde Yakıt Hücresi Sistemini Geliştirmek İçin HD KSOE ve PNU ile Güçlerini Birleştiriyor

Hyundai Motor Company, Denizde Yakıt Hücresi Sistemini Geliştirmek İçin HD KSOE ve PNU ile Güçlerini Birleştiriyor

Hyundai Motor Company, deniz yakıt hücresi sistemini birlikte geliştirmek için dönüm noktası niteliğinde bir Mutabakat...
Kia PV5, 2026 What Van? yarışmasında 'Yılın Minibüs'ü ve 'Yılın Kompakt Minibüs'ü ödüllerini aldı. Ödüller

Kia PV5, 2026 What Van? yarışmasında ‘Yılın Minibüs’ü ve ‘Yılın Kompakt Minibüs’ü ödüllerini aldı. Ödüller

KIA PV5 Cargo, 2026 What Van? Yarışmasında hem 'Yılın Minibüsü' hem de 'Yılın Kompakt Vanı'...
E.ON, Avrupa genelindeki ortaklarıyla kamyonlar için megawatt şarj cihazları üretiyor

E.ON, Avrupa genelindeki ortaklarıyla kamyonlar için megawatt şarj cihazları üretiyor

E.ON, ortakları Voltix ve GreenWay ile birlikte HDV-E altyapı projesi için AB'den finansman taahhüdü aldı....
Electrify America ve Simon İşbirliği 500 Hiper Hızlı Şarj Cihazını Aştı

Electrify America ve Simon İşbirliği 500 Hiper Hızlı Şarj Cihazını Aştı

ABD'deki en büyük açık Hyper-Fast şarj ağı olan Electrify America ve perakende gayrimenkulde dünya lideri...