Partiranno il 7 novembre le prime
consegne di Mole Urbana ai concessionari. Lo stesso giorno è in
programma il taglio del nastro ufficiale della fabbrica di
Orbassano, alle porte di Torino, dove i veicoli elettrici per la
città vengono prodotti.
Lo stabilimento è il cuore dell’assemblaggio, ma una parte
fondamentale del progetto del designer Umberto Palermo si
realizza nelle Marche, in particolare a Fabriano, dove viene
prodotto oltre il 70% dei componenti: dai telai ai sedili, dalle
parti in termoplastica alle fusioni di alluminio.
Nel sito di Orbassano, ex Blutec, sono iniziate in questi
giorni le assunzioni: venti immediate con l’obiettivo di
arrivare a cento. Dietro al progetto di Umberto Palermo ci sono
investimenti privati e pubblici: Cdp Venture Capital,
imprenditori italiani e realtà industriali che hanno scelto di
puntare su Mole Urbana. Il progetto è di assemblare a regime
1.500 veicoli all’anno. I modelli sono dodici, tra auto
elettriche e furgoncini per consegne.
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