Con il kit G-Power la Bmw M2 è spinta al massimo

®
Çok Okunanlar

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Sınırlı Sayıda Fiat 500e Giorgio Armani Geldi….

FIAT, tasarımıyla olduğu kadar kullanışlı yapısı ve çoklu şarj seçenekleriyle şehir yaşamına mükemmel bir uyum sağlayan 500e'nin Giorgio Armani...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen Folgore teknolojileriyle Ekim 2026’da...

Il preparatore tedesco G-Power ha ampliato l’offerta dedicata alla Bmw M2 CS presentando la G2M Bi-Turbo, versione elaborata della coupé compatta bavarese capace di raggiungere 690 Cv e 840 Nm di coppia. L’intervento interessa il sei cilindri in linea 3.0 biturbo S58, che nella configurazione standard della M2 eroga 473 Cv, mentre la più recente M2 CS si attesta a 523 Cv e 650 Nm. Con il pacchetto GP-700, G-Power introduce una ricalibrazione della centralina, abbinata a componenti specifici come l’impianto di scarico GP-Deeptone e sistema di aspirazione in fibra di carbonio. Secondo l’azienda, l’aggiornamento mantiene attivi i sistemi di protezione e diagnostica originali. Non sono stati diffusi dati ufficiali sulle prestazioni, ma con una potenza prossima ai 700 CV e la sola trazione posteriore, perché la M2 non adotta la trazione integrale xDrive, lo 0-100 km/h potrebbe collocarsi nell’ordine dei tre secondi, compatibilmente con le condizioni di aderenza. Sul piano tecnico ed estetico, la G2M Bi-Turbo si distingue per il cofano in fibra di carbonio GP-Venturi, dotato di sistema di ventilazione dinamica per favorire la dissipazione del calore dal vano motore. Completano il pacchetto i cerchi forgiati Hurrican RR da 20 pollici all’anteriore e 21 al posteriore, abbinati a pneumatici Michelin ad alte prestazioni. Tutte le modifiche sono certificate per il mercato tedesco.

Automobile Magazine – Italia