Çin’den Leapmotor B03X, İtalya için akıllı B-suv

®
Çok Okunanlar

Yeni OMODA 5 modeli lansmana özel 2 milyon 120 bin TL

OMODA, Türkiye’de “GELECEK YENİDEN ŞEKİLLENDİ” temasıyla görkemli bir lansman etkinliği gerçekleştirdi. Bu etkinlik yalnızca markanın yenilenmesini değil, aynı zamanda...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Bugünlerde Guangzhou Otomobil Fuarı’nda resmi olarak A10 adıyla (bu pazarda satıldığı isimle) tanıtılan Leapmotor B03X elektrikli SUV’nin yakında Avrupa’da tanıtılması konusunda büyük bir beklenti var.

Avrupa sunumunun 2026 yılının ilk çeyreğinde gerçekleşmesi beklenirken, İtalya’ya ticari varış ise gelecek yılın ikinci yarısında gerçekleşecek. Bu benzeri görülmemiş model, Leapmotor ile Stellantis arasında 2023 sonbaharında Çinli üreticinin sermayesindeki hisseler ve her şeyden önce Çin yapımı elektrikli araçların küresel satışını teşvik etmek için oluşturulan uluslararası ortak girişim aracılığıyla başlayan stratejik işbirliğinin en önemli kilometre taşlarından birini temsil ediyor. Geçtiğimiz baharda piyasaya sürülen B10 hatchback ile karşılaştırıldığında yeni B-suv daha kompakt ancak 4,2 metrelik uzunluğuyla (Fiat Grande Panda ve Renault 4 E-Tech’in hemen üzerinde) segmentin kalbinde yer alıyor ve Ford Nuova Puma Gen, MG4, Smart #1 ve Byd Atto 2 gibi diğer elektrikli araçlarla rekabet etmeye hazır. Yaklaşık 4,2 m, 1,8 genişlik, yaklaşık 1,6 yükseklik ve 2600 mm’yi aşan dingil mesafesi; bu değer, zeminin düz şekliyle birlikte, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda onu inceleyen Çin medyasına göre, arka koltuklarda bile mükemmel yaşanabilirliği garanti ediyor. Modern bir dış tasarımla karakterize edilen ancak (bazı son nesil elektrikli otomobillerde olduğu gibi) aşırılık içermeyen yeni A10/B03X, büyük ‘ileri teknoloji’ farların hakim olduğu ön kısım, ön tampon korumasının alt kısmına yerleştirilmiş trapez ızgara ve her iki tarafta modernliğini ve kalitesini artıran dikey hava girişleriyle akıcı ve yuvarlak bir stili vurguluyor. Akıllı, uzun menzilli premium kompakt SUV olarak konumlandırılan (Stellantis’in kendisi tarafından tanımlandığı gibi) A10/B03X, birbiriyle çelişen üç noktanın üstesinden gelmek için tasarlandı: premium, pahalıyla eş anlamlıdır, küçük arabalar düşük teknolojilidir ve son olarak kompakt boyutları, yerden fedakarlık anlamına gelir. Leap A10/B03X, en yeni özel elektrik mimarisini entegre ederek – Stellantis’in de vurguladığı gibi – en yeni nesil akıllı teknolojiyi, segmentteki en iyi EV serisini, esnek alanı ve dünya çapında tanınan kaliteyi sunarak kompakt bir SUV’un ne olabileceğini yeniden tanımlıyor. Akıllı kokpit (resmi görüntüleri henüz gösterilmemiştir), aracın tüm yaşam döngüsü boyunca yapay zeka teknolojisi ve kablosuz (OTA) güncellemeler sağlar. Entegre ön camın üzerinde entegre bir LiDar sensörünün bulunması, yeni B-suv’un Adas’ı ve gelişmiş sürüş fonksiyonlarını desteklediğini vurguluyor. Şu anda Çin onay standardı Çin Hafif Hizmet Araç Test Döngüsü’ne (CLTC) göre performans açısından yalnızca 500 km’lik bir elektrikli menzil açıklandı.

Otomobil Dergisi – İtalya

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Kia Türkiye Genel Müdürlüğü’ne Şafak Savcı Atandı

Anadolu Grubu bünyesinde 2016 yılından bu yana çeşitli sorumluluklar üstlenen Şafak Savcı, 1 Nisan 2026 itibarıyla Kia Türkiye Genel Müdürü olarak yeni görevine başladı. Otomotiv dünyasında 20...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen serie Collection

Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi

Citroen, yeni "Collection"...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...
JLR produzione

Jaguar Land Rover alarmı: yeni üretim duruşu

Geçen sonbaharda Jaguar...
Suzuki Tester Day Experience

Suzuki Testçi Günü Deneyimi, herkes pistte

Suzuki, Hamamatsu şirketinin...
İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

İnceleme: 2026 Chevrolet Trax şaşırtıcı derecede pratik

Trax, gerçekçi bir fiyat etiketi ve günlük sürüş için modern bir his sunan, pragmatik, kullanışlı...
Stellantis Mirafiori

Stellantis, Mirafiori’de insanlar önce gelir

“Mirafiori hikâyesini halkı...