Car Avenue, Avrupa’da Fransız Grup Ödülü’nü kazandı

®
Çok Okunanlar

Delphi Türkiye Yenifoça Yat Yelken Kulübü Sponsoru

Delphi Türkiye, Yelken Sporunda Yeni Rotasına Birincilikle Başladı! Delphi Türkiye, Yenifoça Yat Yelken Kulübü’nün Sponsoru Oldu! Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle...

Otokoç ve Fenerbahçe 2026-2027 sezonu için yeniledi

120. Yılda Sarsılmaz İş Birliği: Otokoç ve Fenerbahçe, "Göğsümüzde Güven, Kalbimizde Fenerbahçe" Diyerek İmzaları Attı Türkiye’nin spor ve mobilite alanındaki...

C-SUV modeli Tonale Türkiye’de…

Alfa Romeo, yenilenen C-SUV modeli Tonale’yi Türkiye’de satışa sundu. Yenilenen tasarımı ile daha güçlü bir duruşa kavuşan Tonale, genişletilen...

Alfa Romeo’dan Nisan Ayına Özel Avantaj

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, nisan ayında Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları...

Bosch, inovasyon gücünü öne çıkarıyor

Stuttgart ve Renningen, Almanya – Bosch Grubu, jeopolitik gerilimler ve ticaret engelleri karşısında 2026 mali yılında küresel pazarlardaki büyüme beklentilerini...

Sezonun ilk yarışında gövde gösterisi yaptı…

Motor sporlarında genç yetenekleri desteklemeye devam eden Petrol Ofisi Grubu, Türkiye Karting Şampiyonası'nın güçlü ekibi Dynamic Racing Team'in ana...

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel…

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel Kredili Alım Avantajları...  Volkswagen Ticari Araç, Caddy Life ve Transporter modellerinde Nisan ayına özel...

Uzun bir süre Almanya, sınırların dışında yatırım yapan Fransız otomobil dağıtım grupları için bir ülkeydi. bilinmeyen yer. Önde gelen Avrupa pazarının etkileyeceği bir şey olduğu söylenmelidir.

Yerli üreticilerin yüzde 60 penetrasyona sahip olduğu bir ortamda, portföyünüzde bu markalardan biri olmadığında yer bulmanız oldukça zor. Yine de bu, Car Avenue grubunun kendisi için belirlediği bir zorluktur.

Avrupa’nın kalbinde, Fransa’daki Grand Est, Lüksemburg, Belçika’daki Wallonia ve Almanya’daki Saarland ve Rhineland-Pfalz eyaletlerini bir araya getiren sınır ötesi bir bölge olan Büyük Bölge içerisindeyiz.Car Avenue genel müdürü Amaury de Bourmont’u tanıtıyor. Yaklaşık 20 milyon nüfuslu, kültürel açıdan oldukça homojen ve aralarında önemli bağlantılar bulunan bir bölgedir.

Grup, yılın başında REMS grubunun, Renanya-Pfalz’daki Renault ve Dacia distribütörlüğünü devralarak Almanya’da yer edindi. Tarım bankası RWZ’nin otomobil şubesi (Raiffeisen Waren-Zentrale Rhein-Main), bu operatörün Lüksemburg ve Fransa sınırındaki bu eyalette dokuz bayiliği var. “Bu bir ilk gelişme, diğerleri de takip edecek“diye duyuruyor Amaury de Bourmont.

Grup, güneyde Saarland’a ve kuzeyde Bonn’a kadar uzanan bu bölgede yeni genişleme fırsatlarını hedefliyor. Peter Feldscher başkanlığındaki yeni yapının genel merkezi Wittlich’te (Almanya) bulunuyor. Almanya’nın üç ila dört yıl içinde 250 milyon ciro elde etmesi bekleniyor; bu da REMS’in mevcut kapsamının neredeyse iki katı kadar.

Bu satın alma, ilk 10 Alman Renault distribütörünü doğrudan entegre etmemize ve kısa veya orta vadede ilk 5’e girmemize olanak sağlıyor“, diye devam ediyor 24 ay içinde 5.000, beş yıl içinde ise 6.000 araç planlayan Amaury de Bourmont. Hatırlatmak gerekirse, bu satın alma aynı zamanda bu topraklardaki Kia ve Nissan bayiliklerini de içeriyor.

Almanya’daki bu kuruluş, on beş yıl önce grup başkanı Stéphane Bailly tarafından başlatılan ve hem marka portföyünün genişletilmesiyle ticari çeşitlendirmeye hem de bölgesel çeşitlendirmeye dayanan bir stratejinin devamı niteliğindedir.

Car Avenue şu anda 34 markanın dağıtımını yapıyor ve Brüksel’den (Belçika) Cenevre’ye (İsviçre), Lüksemburg, Grand Est ve şimdi de Almanya üzerinden uzanan bir bölgeyi kapsıyor. “Fransa ciromuzun %57’sini temsil ediyor ve uluslararası alanda %50’ye ulaşmayı hedefliyoruzAmaury de Bourmont şöyle açıklıyor. Ayrıntılı olarak bakıldığında, Belçika cironun yüzde 23’ünü, Lüksemburg’un yüzde 13’ünü ve Almanya’nın yüzde 7’sini karşılıyor ancak önümüzdeki dönemde payı hızla artarak başlangıçta yüzde 10’a ulaşacak.

Çünkü bugün grup açıkça Fransa sınırlarının ötesine bakıyor. “Büyük Bölge’nin bu bölgesindeki tüm fırsatları her zaman pragmatizm ve entegrasyon mantığıyla inceliyoruz.“, Amaury de Bourmont’u tanıtıyor.

Automobile Magazine-France

Diğer Haberler

Mercedes F1 arabasını süren ilk kadın…

'Hayatımın En Güzel Günü' – Doriane İlk F1 Testini Değerlendiriyor... "Cinsiyet ve nereden gelirseniz gelin, bir Formula 1 arabası sürebileceğinizi göstermekten gurur duyuyorum." Her gün tarih...

Vosmer, CUPRA “One of Us Awards”ta Dünya Birinciliği

31 Ülkeyi Geride Bıraktı: CUPRA Dünya Birincisi Vosmer’den Çıktı İzmir ve çevresindeki otomobil tutkunlarına 2009 yılından bu yana en kaliteli hizmeti sunan Vosmer Otomotiv, uzman...

Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı…

Brisa’dan İhracatta Güçlü Adım: Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı  Türkiye lastik sektörünün lider şirketi Brisa, ihracat pazarlarında perakende yatırımlarıyla büyümesini derinleştiriyor. Brisa, Lassa markasıyla...

Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamladı

Türkiye’nin ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamlayarak sürdürülebilir büyümesini ve sektördeki güçlü konumunu bir...

Alfa Romeo’dan Nisan Ayına Özel Avantaj

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, nisan ayında Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları sunuyor. Nisan ayı boyunca, Alfa...

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge…

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge’ı Büyük Başarıyla Tamamladı! Chery Super Hybrid Bataryasının Stabilitesini ve Güvenliğini Dünyaya Kanıtladı! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Malezya’da gerçekleştirilen...

Stellantis ile Microsoft Güçlerini Birleştirdi…

Stellantis Yapay Zekâ Odaklı Stratejisini ve Dijital Dönüşümünü Hızlandırıyor! Stellantis ile Microsoft Müşteri Deneyimini Geliştirmek İçin Güçlerini Birleştirdi! Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, müşteri deneyimlerini...
Chery (Stm), ricavi leggermente sopra il punto intermedio stime

Chery Auto China 2026 Aile Mobilitesi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, “aile” merkezli yeni bir marka değer sistemi inşa ediyor....

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO)

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO) ile imzaladığı stratejik iş birliğiyle küresel büyüme...

Kia ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ seçildi…

Kia, otomotiv dünyasının küresel çapta en prestijli mecralarından biri kabul edilen TopGear.com tarafından düzenlenen 2026...

Rolls-Royce’dan Project Nightingale sahneye çıkıyor

Rolls-Royce Motor Cars, ilk Coachbuild koleksiyonu olan Project Nightingale’i sunuyor. Koleksiyon 1920’lerin yüksek hızlı deneysel...

Hyundai IONIQ 6 N Dünyada Yılın Performans Otomobili Ödülü

Hyundai, 2026 World Car Awards kapsamında önemli bir başarıya imza atarak IONIQ 6 N ile...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen serie Collection

Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi

Citroen, yeni "Collection"...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...