Calano vendite Volkswagen, nel primo trimestre giù Cina e Nord America

®
Çok Okunanlar

Lincoln Pekin’de 2026: Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr

Lincoln, yenilenen Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr sedan modellerini Pekin 2026'da tanıttı. Hibrit teknolojisi, 4K ekranları ve otonom sistemleriyle...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

Jeep Türkiye’de Bayi ve Servis Ağını Güçlendirdi…

Jeep®, kullanıcılarına en kaliteli hizmeti sunma hedefi doğrultusunda Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını genişletmeyi sürdürüyor. Bu...

Christian Stein, İspanya’daki Renault Grubu’nun CEO’su olarak atandı

Christian Stein, şirket dışında yeni mesleki mücadeleler peşinde koşmaya karar veren Josep María Recasens'in yerine Renault Grubu İspanya'nın yeni...

Volkswagen, Pekin 2026’da üç yeni SUV’u tanıtıyor: Tayron, Tiguan ve Teramont

Pekin 2026'da tanıtılan yeni Volkswagen Tayron L PHEV, Tiguan L Pro ve Teramont Pro'yu keşfedin. Çin pazarı için plug-in...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Tra gennaio e marzo 2026 il gruppo
Volkswagen ha consegnato 2,05 milioni di veicoli a livello
globale, in calo del 4% rispetto ai 2,13 milioni del primo
trimestre dello scorso anno. La casa automobilistica tedesca ha
registrato una crescita del 7% in Sud America, del 4% in Europa
occidentale e dell’8% in Europa centrale e orientale che hanno
“parzialmente compensato”, comunica il gruppo, il declino
registrato in Cina (-15%) e in Nord America (-13%).

   
Le auto totalmente elettriche consegnate a tutto marzo sono
state 200.000, in calo dell’8% rispetto al 2025. In Europa VW ha
continuato a registrare numeri in crescita (+12%), con una quota
di mercato nel segmento Bev che in Europa occidentale è
cresciuta dal 19 al 20%. Segno opposto invece in Cina e Usa: nel
Paese asiatico Volkswagen Group ha registrato un crollo nelle
elettriche a batteria del 64%, mentre negli Stati Uniti
l’effetto dazi ha portato a una caduta pari all’80%.

   
Segno opposto invece per le plug-in di seconda generazione:
le auto consegnate a livello globale sono state in questo caso
109.000, con un’impennata del 31% su base annua.

   

Automobile Magazine-ITALIA