BMW, nuovo processo di riciclo delle batterie

®
Çok Okunanlar

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor....

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı...

Nissan Türkiye’de Üst Düzey Atama: Yiğit Boztürk Genel Müdür Yardımcısı Oldu

Nissan Türkiye organizasyonunda üst düzey bir atama gerçekleştirildi. Buna göre Yiğit Boztürk, şirketin Türkiye operasyonlarında Genel Müdür Yardımcısı görevine...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

OMODA & JAECOO’dan Akıllı Parkta Yeni Dönem

Çinli otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, yeni nesil akıllı sürüş teknolojileriyle park deneyimini bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Markalar,...

Il Cell Recycling Competence Center di Salching, situato nella Bassa Baviera, ha ufficialmente aperto le sue porte. Questa iniziativa è frutto di una collaborazione tra il BMW Group e Encory GmbH, supportata da partner regionali. Si tratta di un centro che si propone di sviluppare metodi all’avanguardia per il recupero delle materie prime utilizzate nelle batterie, contribuendo alla sostenibilità e all’economia circolare nel settore automobilistico.

BMW punta sul riciclo delle batterie

Il cuore dell’innovazione del nuovo CRCC risiede nel processo di riciclo diretto, che combina l’efficienza meccanica con un ridotto impatto ambientale. I tradizionali sistemi di riciclo delle batterie richiedono trattamenti chimici o termici dispendiosi. Questa nuova tecnica invece consente il recupero immediato dei materiali residui dalla produzione delle celle per batterie. I materiali estratti non vengono riportati al loro stato originale: è previsto infatti il loro reinserimento diretto nel ciclo produttivo delle celle. Con la fase di espansione prevista, il centro mira a riciclare annualmente diverse decine di tonnellate di materiale, destinato eventualmente alla produzione presso il vicino Cell Manufacturing Competence Center di Parsdorf.

Economia circolare

Strutturalmente, il CRCC è stato allestito in un capannone esistente dell’azienda Sturm, offrendo una superficie totale di circa 2.100 metri quadrati, compresi uffici e spazi destinati ai collaboratori. La gestione operativa è affidata a Encory GmbH, joint venture tra il colosso tedesco e Interzero Group. Entrambi i partner detengono una quota del 50%. L’edificio è dotato di impianti fotovoltaici, che contribuiscono alla sostenibilità energetica del centro. L’impiego previsto è di circa 20 collaboratori.

Automobile Magazine-ITALIA