“Şaşkınlık ve hayal kırıklığı
Floransa Belediyesi’nin hizmeti kesintiye uğratma kararı
scooterlar elektrik 31 Mart’tan itibaren paylaşım 2026. Bir seçim
önceden ve öğrenilmiş herhangi bir karşılıklı konuşma olmadan iletişim kurar
son görüşmelere rağmen doğrudan basından
yönetim yazın başına kadar uzanıyordu, o zaman evet
hala yeni ihaleyi birlikte düşünüyorduk
hizmet”. So Bit Hareketlilikpaylaşım sektöründe faaliyet gösteren bir firma
Hareketlilik Ayrıca bir notta duyurulan Floransa’da da mevcut,
“diğer operatörler ve ticaret birliği ile birlikte
Assosharing itiraz seçeneğini de değerlendiriyor
yasal, böylece usul doğruluğunun doğrulanması için,
tedbirin meşruluğu ve eşitsizliklerin bulunmaması
kamu hizmetinin yönetimi”. “Bu, bir ilerleme yoludur
bizi şaşkına çeviriyor – diye devam ediyor – özellikle de gerçeğin ışığında
zaten ertesi gün meclis üyesi hareketlilik konuştu
tarafından yönetilen bisiklet paylaşımının güçlendirilmesi hakkında kamuya açık
RideMovi, yenilerinin tanıtımıyla modeller anlamına gelir:
Kararın bir süre önce verildiğine dair açık bir işaret ve bu
yalnızca bir operatör önceden bilgilendirilmiştir.”
şirket “bu eşitsizlik yalnızca şu konularla ilgili soruları gündeme getirmiyor:
ticari plan, ancak rekabete saygı ve
idari doğruluk. Şu anki yönetici iken
bisiklet hizmeti Belediyeden kaynak almıştır ve dahası
bölgesel finansman, Bit gibi scooter operatörleri
ve Bird’ün halk desteği yoktu. Floransa ise
bisiklet sayısının arttırılmasının gerekli olduğunu düşünüyorsa meşrudur
kendinize neden şeffaf bir prosedür başlatmadığınızı sorun ve
rekabetçi”. Bit Hareketlilik “bir yer açmanın gerekli olduğunu düşünüyor
doğru, samimi ve nihayet somut bir karşılaştırma. amaç değil
yönetimle anlaşmazlığa düşebilir, ancak
nedenlerinin açıklığa kavuşturulmasına olanak tanıyan kurumsal diyalog
seçim yapın, alternatif çözümleri değerlendirin ve hepsinin
operatörler adil ve şeffaf bir bağlamda çalışabilirler”.
Automobile Magazine – Italia
