El encarecimiento de la memoria DRAM, impulsado por la IA, provocará un aumento en los precios de los sistemas ADAS en 2026. BYD ya subió sus precios.
El encarecimiento de los componentes está haciendo que los sistemas ADAS sean cada vez más costosos. BYD fue uno de los primeros en confirmar esta tendencia: a partir del 1 de mayo de 2026, el precio de su paquete God’s Eye B subirá un 21%, pasando de 9.900 a 12.000 yuanes (entre 1.200 y 1.500 euros al cambio). El paquete incluye asistencias avanzadas a la conducción, un sensor LiDAR y el sistema DiPilot 300. La marca lo atribuye al aumento generalizado de los costes del hardware a nivel mundial.El problema de fondo es la memoria DRAM. Estos chips, imprescindibles para los sistemas ADAS, las cabinas digitales y el infoentretenimiento, también son muy demandados por los centros de datos que trabajan con inteligencia artificial. Con Samsung, SK Hynix y Micron controlando buena parte de la oferta, lógicamente dan prioridad a sus clientes más importantes.Según datos de S&P Global, SK Hynix ya ha vendido toda su producción prevista para 2026, y los nuevos pedidos se enfrentan a plazos de entrega superiores a 58 semanas. En consecuencia, el precio de la DRAM para automoción podría dispararse entre un 70% y un 100% respecto a los niveles de 2025.Para los compradores, esto significa que los modelos de 2026 equipados con numerosas ayudas electrónicas probablemente llegarán con precios más altos. Además, a partir de 2028 comenzarán a retirarse los antiguos estándares DDR4 y LPDDR4, pero muchos vehículos actuales todavía dependen de ellos.
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