Associazioni tpl, da crisi energetica impatto di 30 milioni al mese

Le associazioni Agens, Anav e Asstra,
che rappresentano l’intero comparto del trasporto pubblico
locale e dei servizi di linea e di noleggio autobus con
conducente, evidenziano come l’andamento dei prezzi dei prodotti
energetici, a seguito delle tensioni in Medio Oriente, stia
generando una pressione crescente sui bilanci delle aziende del
settore.

   
Dall’inizio dell’anno, – ricorda una nota delle tre
associazioni – le quotazioni del gasolio hanno registrato un
aumento significativo, vicino al 25%, con un impatto economico
che per le imprese si traduce in maggiori costi stimati in oltre
30 milioni di euro al mese. A ciò si aggiungono gli incrementi
rilevati anche per il metano, compresso e liquefatto, e per
l’energia elettrica.

   
L’approvvigionamento energetico rappresenta per le aziende la
seconda voce di costo, con un’incidenza superiore al 15% della
spesa complessiva: variazioni così repentine e marcate risultano
difficili da assorbire, soprattutto in una fase in cui è
necessario garantire continuità e qualità nei servizi erogati ai
cittadini.

   
L’aumento dei prezzi dell’energia sta riducendo i margini
operativi delle imprese e potrebbe generare ulteriori tensioni
anche sugli altri fattori di produzione, contribuendo ad
aggravare un quadro già molto delicato.

   
Per queste ragioni, Agens, Anav e Asstra hanno rappresentato
al governo la necessità di valutare possibili misure di sostegno
che possano accompagnare le aziende in questa fase,
salvaguardando l’equilibrio economico dei servizi e la loro
regolare operatività.

   
In particolare, le associazioni hanno suggerito: di promuovere
in sede europea la definizione di un nuovo Temporary Framework
che consenta agli Stati membri di adottare interventi
straordinari a compensazione dei maggiori costi energetici
sostenuti dalle imprese, contribuendo a mitigare gli effetti
delle attuali dinamiche di mercato. Si suggerisce anche
all’esecutivo l’adozione di un intervento normativo che estenda
a tutti i segmenti del trasporto pubblico locale, incluso il
comparto del noleggio autobus con conducente, la riduzione
dell’accisa prevista per il gasolio commerciale.