Aprilia dedica la speciale X 250TH alla dichiarazione d’indipendenza degli Stati Uniti

®
Çok Okunanlar

McMurtry, Spéirling Pure üretimi hiper pist otomobilini ortaya çıkarıyor

McMurtry Automotive, patentli Downforce-on-Demand sistemi aracılığıyla 2.000 kg'a kadar bastırma kuvveti...

Stellantis, 2030 Avrupa için Çin yapımı Jeep üretecek

Stellantis, 2030 yılında Avrupa'da üretilen Çin yapımı bir Jeep modelini satmaya...

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir yaklaşımın sinyalini veriyor GAC,...

D, Avrupa’daki ikinci fabrika sahasına ilişkin karara yaklaşıyor

Otomobil üreticisinin Avrupa Özel Danışmanı Alfredo Altavilla'ya göre D, Avrupa'da mevcut...

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor Jo Aviation ve Toyota...

Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri

Red Bull Ring'deki başlangıç ​​gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç bir yarışa sahne oluyor....

Tesla, ABD’de bir Model 3 satın aldığınızda bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor.

Tesla, ABD'de Model 3 Premium ve Performance ile bir yıllık ücretsiz Supercharger sunuyor. Yıllık 800 ila 1.200 ABD Doları...

In occasione del Gran Premio degli Stati Uniti, Aprilia Racing ha presentato la nuova Aprilia X 250TH, una moto in edizione limitata sviluppata per celebrare i 250 anni della Dichiarazione di Indipendenza degli Stati Uniti, con una produzione complessiva di 30 esemplari.
    Il modello rappresenta il massimo livello tecnologico raggiunto dal reparto corse della casa veneta e introduce per la prima volta su una moto disponibile al pubblico un impianto frenante in carbon-carbon, soluzione finora riservata ai prototipi MotoGP. Il sistema, sviluppato da Brembo, utilizza dischi da 340 mm e componenti specifici che consentono una riduzione significativa delle masse e prestazioni costanti anche nelle condizioni più estreme.
    Derivata dalla piattaforma RSV4, la X 250TH si distingue per un rapporto peso/potenza ai vertici della categoria, grazie a una potenza di 240 CV e a un peso a secco di 165 kg. Il motore V4 da 1.099 cc adotta soluzioni tecniche di derivazione racing, tra cui scarico in titanio, aspirazione dedicata e componentistica interna evoluta.
    Particolare attenzione è stata dedicata all’aerodinamica, con soluzioni sviluppate direttamente dall’esperienza in MotoGP. Il pacchetto comprende ali anteriori, appendici laterali e posteriori, oltre alle seat wings di ultima generazione, progettate per aumentare la stabilità in frenata e in curva. La carenatura in fibra di carbonio contribuisce a incrementare il carico aerodinamico sia in rettilineo sia in piega.
    La gestione elettronica è affidata alla centralina Apx, che permette una regolazione completa dei parametri dinamici, tra cui controllo di trazione, anti-impennamento e freno motore, con integrazione Gps per l’analisi dei dati.
    La ciclistica prevede telaio in alluminio, sospensioni Öhlins di derivazione racing completamente regolabili e cerchi in magnesio forgiato, mentre la dotazione include componenti alleggeriti e lavorati dal pieno, a conferma dell’approccio orientato alle massime prestazioni.
    La X 250TH si presenta con una livrea ‘Stars and Stripes’ ispirata alla bandiera americana. Dei 30 esemplari previsti, 25 saranno destinati al mercato statunitense, mentre i restanti saranno distribuiti a livello globale. Il modello rientra nel programma Factory Works, che consente di portare su veicoli destinati a clienti selezionati le tecnologie sviluppate nelle competizioni. 
   

Automobile Magazine-ITALIA