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Appello Anfia, 'i parlamentari visitino imprese prima di decidere su regolamento CO2'

IT

I parlamentari europei visitino
le
realtà produttive dei territori che rappresentano, ascoltino
imprese e lavoratori e valutino l’impatto delle norme sul futuro
della filiera automotive, prima di assumere decisioni sulla
revisione del regolamento CO2. È l’appello dell’Anfia nel pieno
del confronto europeo sulla revisione del regolamento CO2 per
autovetture e veicoli commerciali leggeri, in una fase cruciale
per il futuro del comparto.

   
“L’industria automotive europea – afferma l’Anfia – non è un
settore destinato inevitabilmente al declino, ma una filiera che
continua a investire, innovare e competere. Le imprese
automotive sono impegnate in una trasformazione senza
precedenti, affrontata investendo risorse e competenze in uno
scenario geopolitico sempre più complesso, caratterizzato da una
concorrenza internazionale sostenuta da politiche industriali
aggressive”. Una sfida che, secondo l’Anfia, rischia di
diventare ancora più difficile a causa di norme europee che
potrebbero penalizzare proprio le tecnologie e le produzioni
sviluppate nel continente, anche quando continuano a rispondere
alle esigenze di mobilità dei cittadini. La decarbonizzazione
resta un obiettivo prioritario, ma non dovrebbe tradursi nella
rinuncia dell’Europa a soluzioni tecnologiche in grado di
contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni,
comprese quelle alimentate con carburanti rinnovabili e non
fossili. Tecnologie sulle quali, viene sottolineato, non si sta
registrando una rinuncia a livello globale.

   
Secondo l’Anfia, “solo attraverso una conoscenza concreta
delle condizioni in cui opera l’industria, si sottolinea, è
possibile valutare appieno le conseguenze delle scelte
normative.

   
In questa fase, la politica è chiamata a svolgere un ruolo
decisivo. Riconoscere maggiori flessibilità regolamentari,
conclude l’appello, non significa difendere il passato, ma
permettere a un’industria già impegnata nella trasformazione di
proseguire il proprio percorso, mantenendo in Europa
investimenti, capacità produttiva e occupazione”.

   

Automobile Magazine-Italia

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