Anas approva il progetto esecutivo per il tunnel storico del Tenda – Mondo Motori

®
Çok Okunanlar

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Il consiglio di amministrazione,
e
il commissario straordinario e ad di Anas Claudio Andrea Gemme,
hanno approvato il progetto esecutivo per l’allargamento della
canna storica del tunnel di Tenda. Come ultimo atto formale la
commissione intergovernativa Italia-Francia, riunita oggi a
Parigi, ha validato la documentazione di gara prodotta da Anas.

   
“Il passaggio – sottolinea Gemme – consente di lavorare da
subito all’indizione della gara: l’impresa che individueremo
allargherà la struttura esistente per realizzare un secondo
tunnel moderno monodirezionale, adeguato agli altissimi standard
di sicurezza e di automazione già in funzione nella nuova canna
in esercizio”.

   
Il progetto prevede l’allargamento dello storico tunnel
ottocentesco, per un investimento complessivo di circa 140
milioni di euro. Il nuovo tunnel avrà una piattaforma stradale
larga 6,50 metri comprensiva di banchina e corsia di emergenza,
che consentirà l’affiancamento di eventuali veicoli di soccorso.

   
La circolazione sarà monodirezionale dalla Francia in
direzione Italia. Sono previsti by-pass carrabili e pedonali di
collegamento tra la nuova canna in esercizio e la canna storica
allargata. Le dotazioni tecnologiche replicheranno quelle ad
alta automazione già installate nel nuovo tunnel aperto al
traffico, con particolare attenzione al sistema di rilevazione
delle criticità di traffico e ai sistemi di sicurezza.

   

Automobile Magazine – ITALIA