Al via il piano neve dell’Anas,
insieme alle forze dell’ordine, per fronteggiare le emergenze
meteo e garantire la sicurezza e la transitabilità di tutta la
propria rete stradale e autostradale. Piano che vedrà in campo
oltre 2.800 persone e 2.200 mezzi spargisale e spazzaneve.
Per la stagione invernale 2025/2026 Anas ha individuato lungo
la propria rete circa 8.000 km ad alta rischiosità neve,7.600 km
a media rischiosità ,11.900 km a bassa rischiosità. Tra le
misure previste l’obbligo per i veicoli a motore di essere
muniti di pneumatici invernali o catene a bordo a partire dal 15
novembre fino al 15 aprile 2026 e la prescrizione, attraverso
ordinanze, di limitazioni al traffico in caso di meteo avverso.
Per garantire la sicurezza degli autisti dei mezzi pesanti Anas
ha individuato 496 aree di stazionamento nelle aree a rischio
neve. In Valle D’Aosta l’obbligo di catene a bordo o
pneumatici invernali è già in vigore dal 15 ottobre 2025. Il
provvedimento, emanato in base alle norme del Codice della
Strada, è segnalato mediante apposita segnaletica verticale.
Durante il periodo di validità, i ciclomotori e i motocicli
potranno circolare solo in assenza di neve o ghiaccio sulla
strada e di precipitazioni nevose in corso.
“Per i prossimi mesi – ha spiegato l’amministratore delegato
di Anas Claudio Andrea Gemme – il nostro presidio H24 ci
consente interventi immediati in caso di maltempo e
precipitazioni nevose così come l’accessibilità e la sicurezza
degli automobilisti. Anas, inoltre, sta pianificando gli
interventi di spargimento sale, per contrastare la formazione di
gelo sul manto stradale, e di sgombero neve dal piano viabile.
Risultati possibili grazie all’impiego di oltre 2.800 persone e
2.200 mezzi spargisale e spazzaneve con oltre 80 turbine per
fresare la neve al servizio del territorio. Il nostro impegno
sarà totale”.
Anas raccomanda agli automobilisti che si metteranno in
viaggio nei prossimi mesi di controllare prima lo stato di
efficienza del veicolo e degli pneumatici, di informarsi sulle
condizioni meteo attese , di aggiornarsi sulle condizioni del
traffico e fare attenzione ai contenuti dei pannelli a messaggio
variabile.
Automobile Magazine – Italia
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