All'asta la Ferrari 365 GT4 2+2 appartenuta a Niki Lauda

®
Çok Okunanlar

Russell, Ferrari’den korkuyor: “Hamilton bizim için büyük bir tehdit”

F1 Avusturya, Russell Hamilton'ı alkışladı Avusturya GP basın toplantısına katılanlar arasında ne Lewis Hamilton ne de herhangi bir Ferrari...

Verstappen Spielberg’de ama kafası GT 24h Spa’da

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Max Verstappen en basit günlerde bile öne çıkmayı başarıyor. Perşembe günü Red Bull Ring'de, her zaman basınla buluşmaya...

Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Yedi kez dünya şampiyonunun ortaya çıkışı Barselona'daki galibiyet hafta sonu sırasında, Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye olan güvenini kazanmaya başlamak için...

Montoya: “F1’deki bir sonraki değişim? Rekabetçi bir Red Bull, Avusturya’da RB22’yi çok hafifletecekler”

Kolombiyalı, hareketli bir hafta sonu bekliyor. F1, Red Bull'un kendi sahasındaki yarışı olan Avusturya GP'sine hazır. Şimdilik, Anglo-Avusturya takımı,...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

Pekin Otomobil Fuarı'nda BMW, iX5 için 750 km otonomi sunan ve 5 dakikada şarj olan yeni Hidrojen Düz Depolama...

Ayumu Iwasa, Avusturya’da Racing Bulls ile 1. antrenmanda. İşte tüm çaylaklar

Bazı çaylakların 'tekrar'ı Barselona'daki son GP'de, FP1 sırasında pistte en az yedi çaylak görüldü; bu, kural gereği tüm takımların,...

Un pezzo di storia Ferrari torna protagonista del mercato collezionistico, con la messa in vendita della Ferrari 365 Gt4 2+2 del 1973 appartenuta a Niki Lauda, ricevuta in dono dalla casa del cavallino rampante quando l’austriaco entrò nella Scuderia nel 1974.

    Da lì iniziò un sodalizio che portò due titoli mondiali piloti (1975 e 1977) e consacrò Lauda tra i grandi della leggenda Ferrari. Presentata al Salone di Parigi del 1972, la 365 GT4 2+2 segnò l’inizio di una nuova generazione di granturismo a quattro posti, proseguita poi con le 400, 400i e 412.
    Disegnata da Leonardo Fioravanti per Pininfarina, abbandonava le linee morbide delle Ferrari precedenti per un design più squadrato e moderno. Sotto il cofano montava un V12 da 4,4 litri abbinato a un cambio manuale a 5 rapporti, per una potenza di 340 CV e una velocità massima di 245 km/h. La produzione si fermò a soli 524 esemplari, costruiti tra il 1972 e il 1976.
    La vettura appartenuta a Lauda unisce la rarità del modello al prestigio della sua provenienza, intrecciando il mito della strada con quello della pista. La Ferrari appartenuta a Niki Lauda andrà all’asta con RM Sotheby’s il prossimo 18 ottobre. La casa d’aste ha fissato una stima compresa tra 210.000 e 255.000 dollari. 
   

Italia