All Leclerc’s frustration: “I lost a lot on the straight, disappointing 4th place”

®
Çok Okunanlar

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi İş Birliği

OMSAN Lojistik, ARCA Savunma Sanayi A.Ş. ile imzaladığı iş birliği protokolü kapsamında, ARCA Savunma’nın ulusal ve uluslararası denizyolu taşımacılığı ile...

TMMT’den Trafik Bilincine Renkli Katkı: 20 Öğrenci Ödüllendirildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Ulusal Trafik Haftası kapsamında Sakarya’da geleneksel hale getirdiği “Trafik Güvenliği Resim Yarışması”nın sonuçlarını açıkladı....

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte...

Alfa Romeo’dan Mayısta Dev Takas Desteği

İtalyan otomobil markası Alfa Romeo, mayıs ayına özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Marka, sportif tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle öne...

Formula 1’de Türkiye Sürprizi: İstanbul GP’si 2026’da Takvime Girebilir

Formula 1’de takvim krizi büyürken, İstanbul Park için dikkat çeken bir gelişme yaşandı. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Orta...

2026 Hot Wheels Legends Tour: “gerçek efsane” araç aranıyor

Repco, 2026 Hot Wheels Legends Tour ile Küresel “Efsane Araç” Arayışına Katıldı Otomotiv dünyasının dikkat çeken etkinliklerinden Hot Wheels Legends...

Škoda’dan Mayıs Ayına Özel Baharı Renklendiren Avantajlar

Yüce Auto-Škoda’dan Mayıs ayına özel olarak hazırlanan avantajlar, markanın geniş ürün gamında cazip fırsatlar sunuyor. Ay boyunca devam edecek...

Charles Leclerc always tries

Let it not be said that this time too Charles Leclerc did not try to throw his heart over the obstacle by giving the Ferrari an unexpected result. In the end, however, it didn’t go as hoped, certainly due to an oversteer at the Spoon curve which partly nullified the effort in the first sector – where the Monegasque had obtained the partial record – and above all due to the management of power from the batterywho once again betrayed him, sending him into a rage on the radio at the end of Q3.

The Monegasque’s frustration

In short, Leclerc has to settle for fourth place on the starting grid and look at the rear of the two Mercedes and also of novelty McLarenoffered by a Oscar Piastri rather on the ball throughout the GP weekend Suzuka. However, there is no shortage of positive aspects, because Charles himself admits that it was practically impossible to do better: “The ride wasn’t perfect, but honestly I’m very happy. But I lost a lot of time on the straight compared to my previous attempts, and that’s really frustrating. Even if you know it when you get in the car and expect that something like this could happen, when it happens… Punch the steering wheel. Here I also had a big straight, so I could have done quite a bit of damage, but I held back”, Leclerc joked, playing down to the microphones Sky.

In any case – he adds – it’s very frustrating, because we can do so many things in the car, but once we are 100% with the accelerator pedal on a straight line at that point you can’t do anything anymore and when you see that you waste more time on a straight line than in curves then it’s just super frustrating. In Q3 I don’t know what happened, but unfortunately I lost quite a bit of time from turn 14 to turn 16. But that’s how it is, apart from that it was a good lap, I had a fairly delicate moment in turn 8, but in the end that section was very good. I tried, it went quite well, but being in fourth place is a disappointing result“. “In the race? I think we will be in a little bit better situation at least than McLaren. With the Mercedes, however, I think it will be difficult to battle”, concluded Charles Leclerc after qualifying for the Japanese F1 GP.

Diğer Haberler

FIAT Professional’dan Mayıs Ayına Özel Sıfır Faiz Desteği

FIAT Professional, mayıs ayında da ticari araç sahibi olmak isteyenlere avantajlı finansman seçenekleri sunmayı sürdürüyor. Marka, farklı segmentlerdeki hafif ticari araç modellerinde 1 milyon...

Yenilenen Opel Astra Türkiye’de Satışa Çıktı…

Alman otomobil üreticisi Opel, kompakt hatchback sınıfındaki iddialı modeli Opel Astra’nın makyajlı versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılan konfor özellikleriyle...

Alfa Romeo’dan Mayısta Dev Takas Desteği

İtalyan otomobil markası Alfa Romeo, mayıs ayına özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Marka, sportif tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle öne çıkan Junior ve Tonale modellerinde...

Otomotiv ve Mekanik Servisler-Nitril Eldiven Nedir?

Nitril Eldiven Nedir? Endüstriyel Kullanım Alanları ve Doğru Eldiven Seçimi Rehberi Endüstriyel çalışma ortamlarında çalışanların güvenliğini sağlamak için kullanılan koruyucu ekipmanların başında nitril eldiven modelleri...

Formula 1’de Türkiye Sürprizi: İstanbul GP’si 2026’da Takvime Girebilir

Formula 1’de takvim krizi büyürken, İstanbul Park için dikkat çeken bir gelişme yaşandı. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Orta Doğu’daki jeopolitik belirsizliklerin sürmesi halinde...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...