A Milano protesta distributori carburanti, no taglio contratto comodato

®
Çok Okunanlar

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Anche i distributori di carburanti
di Milano, Monza Brianza e Lodi si associano alla protesta
nazionale di Figisc e Anisa Confcommercio per la riduzione della
durata del contratto di comodato da sei a quattro anni prevista
dal ddl di riforma della contrattualistica aziende-gestori.
   
La riduzione della durata del comodato determinerebbe, spiega
una nota, “un ulteriore squilibrio contrattuale a danno del
gestore, dopo l’introduzione della nuova tipologia di contratto
di affidamento dei servizi”.
   
Figsc Confcommercio Milano, Lodi e Monza sottolinea come in
Lombardia la rete della distribuzione carburanti, con oltre
3.100 impianti attivi, sia già in una fase di grave sofferenza,
con margini ridotti, costi in aumento e chiusure di impianti. E
a Milano, anche a causa delle limitazioni al traffico veicolare,
con le ztl di Area B, Area C, soprattutto nella parte centrale
della città “ormai le stazioni di carburanti si contano sulle
dita di una mano”.
   
Per Figisc Confcommercio Milano, Lodi e Monza non vi è alcuna
esigenza di “precarizzare” ulteriormente il comparto, “una
riduzione dei contratti aggraverebbe la fragilità delle imprese
e diminuirebbe gli occupati”, conclude.
   

Automobile Magazine – Italia