A Milano protesta distributori carburanti, no taglio contratto comodato

®
Çok Okunanlar

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Anche i distributori di carburanti
di Milano, Monza Brianza e Lodi si associano alla protesta
nazionale di Figisc e Anisa Confcommercio per la riduzione della
durata del contratto di comodato da sei a quattro anni prevista
dal ddl di riforma della contrattualistica aziende-gestori.
   
La riduzione della durata del comodato determinerebbe, spiega
una nota, “un ulteriore squilibrio contrattuale a danno del
gestore, dopo l’introduzione della nuova tipologia di contratto
di affidamento dei servizi”.
   
Figsc Confcommercio Milano, Lodi e Monza sottolinea come in
Lombardia la rete della distribuzione carburanti, con oltre
3.100 impianti attivi, sia già in una fase di grave sofferenza,
con margini ridotti, costi in aumento e chiusure di impianti. E
a Milano, anche a causa delle limitazioni al traffico veicolare,
con le ztl di Area B, Area C, soprattutto nella parte centrale
della città “ormai le stazioni di carburanti si contano sulle
dita di una mano”.
   
Per Figisc Confcommercio Milano, Lodi e Monza non vi è alcuna
esigenza di “precarizzare” ulteriormente il comparto, “una
riduzione dei contratti aggraverebbe la fragilità delle imprese
e diminuirebbe gli occupati”, conclude.
   

Automobile Magazine – Italia