A Bologna in servizio i primi bus a idrogeno Tper

®
Çok Okunanlar

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Pagani Utopia Roadster, Pirelli’nin Akıllı Lastik Teknolojisiyle Avrupa Turu Yaptı

Pagani Utopia Roadster, Pirelli’nin geliştirdiği Cyber Tyre teknolojisini test etmek amacıyla Avrupa’da 1.500 kilometreyi aşan özel bir yolculuğa çıktı....

Stellantis ve Jaguar Land Rover’dan ABD Hamlesi: Stratejik Ortaklık Geliyor

Stellantis ile Jaguar Land Rover, ABD pazarına yönelik dikkat çekici bir iş birliğine hazırlanıyor. İki otomotiv devi, ürün geliştirme...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Aksigorta’dan Hasar Süreçlerinde Hız ve Güven Odaklı Çözüm

Aksigorta, Akçözüm Avantajlı Servis Merkezleri ağıyla kasko müşterilerine hasar süreçlerinde hızlı, güvenilir ve avantajlı hizmet sunuyor. Türkiye genelinde 72...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

Efsane Geri Dönüyor: Elektrikli Citroën 2CV Resmen Açıklandı

Otomotiv dünyasının en ikonik modellerinden biri yeniden yollara çıkmaya hazırlanıyor. Citroën CEO’su Xavier Chardon, Detroit’te düzenlenen Stellantis strateji toplantısında...

Sono entrati in funzione questa
mattina a Bologna i primi bus a idrogeno di Tper. Completato
l’iter autorizzativo dell’impianto di ricarica ad alta
tecnologia realizzato al deposito di via Battindarno, i primi
mezzi “Solaris Urbino 12 hydrogen” sono stati inseriti nel
servizio di trasporto pubblico su alcune corse delle linee 11,
14, 20, 36 e 92. Lo fa sapere l’azienda di trasporto
dell’Emilia-Romagna, sottolineando che, a regime, la flotta nel
bacino bolognese conterà 127 veicoli a idrogeno a fuel cell. I
mezzi saranno impiegati sulle linee urbane e sui collegamenti
suburbani tra il capoluogo e l’area metropolitana.
L’operazione, sottolinea Tper, rientra tra gli investimenti
legati ai fondi del Pnrr e rispetta le scadenze fissate dalla
Commissione europea e dal governo. I nuovi mezzi, completamente
a zero emissioni, “contribuiranno – dice l’azienda – a
perseguire lo sfidante obiettivo di Bologna, che figura tra le
100 città europee che perseguono della neutralità carbonica nel
2030, con vent’anni di anticipo rispetto al target fissato
dall’Ue”. I bus a “fuel cell”, ricorda Tper, sfruttano una
tecnologia a trazione elettrica, sono molto silenziosi e hanno
un’autonomia di oltre 400 chilometri con una singola ricarica.

   

   

Automobile Magazine – ITALIA