A Bologna in servizio i primi bus a idrogeno Tper

®
Çok Okunanlar

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Sono entrati in funzione questa
mattina a Bologna i primi bus a idrogeno di Tper. Completato
l’iter autorizzativo dell’impianto di ricarica ad alta
tecnologia realizzato al deposito di via Battindarno, i primi
mezzi “Solaris Urbino 12 hydrogen” sono stati inseriti nel
servizio di trasporto pubblico su alcune corse delle linee 11,
14, 20, 36 e 92. Lo fa sapere l’azienda di trasporto
dell’Emilia-Romagna, sottolineando che, a regime, la flotta nel
bacino bolognese conterà 127 veicoli a idrogeno a fuel cell. I
mezzi saranno impiegati sulle linee urbane e sui collegamenti
suburbani tra il capoluogo e l’area metropolitana.
L’operazione, sottolinea Tper, rientra tra gli investimenti
legati ai fondi del Pnrr e rispetta le scadenze fissate dalla
Commissione europea e dal governo. I nuovi mezzi, completamente
a zero emissioni, “contribuiranno – dice l’azienda – a
perseguire lo sfidante obiettivo di Bologna, che figura tra le
100 città europee che perseguono della neutralità carbonica nel
2030, con vent’anni di anticipo rispetto al target fissato
dall’Ue”. I bus a “fuel cell”, ricorda Tper, sfruttano una
tecnologia a trazione elettrica, sono molto silenziosi e hanno
un’autonomia di oltre 400 chilometri con una singola ricarica.

   

   

Automobile Magazine – ITALIA