Nuova Mazda CX-5, infotainment evoluto con Google integrato

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile yaptığı stratejik iş birliği...

Con la nuova CX-5 Mazda introduce nella gamma un’interfaccia uomo-macchina avanzata con Google integrato. Denominata Mazda E/E Architecture+ (EEA+), integra le centraline elettroniche del veicolo, i livelli software, le reti di comunicazione e i server esterni che supportano le funzioni digitali dell’auto. Inoltre, consente aggiornamenti over-the-air (OTA) e l’utilizzo di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

 
    Pensata per ridurre al minimo le distrazioni ed offrire un’interazione semplice e immediata, sfrutta un nuovo display touch da 12,9 o 15,6 pollici, con le funzionalità più usate posizionate in alto ed i pulsanti fisici dedicati alle funzioni essenziali.     Uno schermo da 10,25 pollici è dedicato al quadro strumenti digitale e non manca un head-up display più ampio rispetto ai modelli precedenti. Sul volante, inoltre, troviamo comandi capacitivi ed è possibile utilizzare anche il sistema di riconoscimento vocale.     Con Google integrato la nuova CX-5 offre l’assistente Google e, con l’aggiornamento futuro a Google Gemini, l’assistente AI di Google.     La compatibilità con gli smartphone è assicurata dalla presenza di Apple CarPlay ed Android auto, mentre è possibile avere anche e l’impianto audio Bose a 12 altoparlanti.     Completa il quadro l’app MyMazda che va ad arricchire l’esperienza di utilizzo del Suv giapponese.

automobile Magazine – Italia