MotoGP: ufficiale la rivoluzione Yamaha, dal 2026 motore V4

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

Yamaha ha ufficializzato il passaggio
della sua YZR-M1, con la quale partecipa al mondiale MotoGP,
dall’iconico motore a quattro cilindri in linea alla
configurazione V4 per la stagione 2026. Il quattro cilindri in
linea è stato un pilastro dell’identità racing di Yamaha per
decenni – sottolinea con una nota il marchio di Iwata -,
equipaggiando “piloti leggendari come Valentino Rossi, Jorge
Lorenzo e Fabio Quartararo”.
   
Compresa la gara di oggi a Valencia, il quattro cilindri in
linea ha partecipato a 429 Gran Premi, vinto 125 gare, salito su
oltre 350 podi e aiutato Yamaha a conquistare 8 mondiali piloti,
7 dei team, 5 costruttori e 5 Triple Crown MotoGP.
   
Il passaggio al V4 “segna una pietra miliare significativa
nella ricerca di prestazioni e innovazione da parte di Yamaha –
prosegue la nota -. Si prevede che la nuova configurazione
offrirà una migliore accelerazione, una migliore maneggevolezza
in frenata e una maggiore adattabilità ai più recenti requisiti
di pneumatici e aerodinamica”.
   

Automobile Magazine – Italia