Tronchetti, l’elettrico? ‘Un suicidio quasi perfetto’

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

“L’elettrico? Un suicidio quasi
perfetto”: è il pensiero di Marco Tronchetti Provera sulla crisi
dell’automotive in Italia. “Nel Paese dalla competenza
motoristica unica al mondo noi puntiamo sull’elettrico, non
avendo la capacità produttiva nell’elettrico e in cui la
competizione con l’Asia è senza scampo. La tecnologia era
l’unico percorso percorribile invece andiamo sparati contro il
muro, aumentando la nostra dipendenza per le fonti energetiche”,
ha detto l’ad a margine della presentazione a Praga del
calendario Pirelli 2026. Per Tronchetti Provera, “il mondo
dell’auto deve ripensarsi, c’è ancora una grande qualità europea
ed italiana, invece l’errore fatto è stato dare questa partita
già persa anziché credere per davvero ad esempio all’ibrido o
alla combustione interna con combustibili alternativi. Perché
dobbiamo diventare schiavi dell’elettrico? Noi – ha aggiunto
l’ad Pirelli – abbiamo bisogno di un mondo automotive positivo
intorno a noi”. Rispetto ai dazi, Tronchetti Provera ha una
posizione imprenditoriale: “Noi abbiamo bisogno di chiarezza per
gestire le situazioni, la volatilità che crea incertezze è la
cosa peggiore, se invece i dazi si riescono a stabilizzare ci
piacciano o no ma dovremo conviverci”. Quanto alle ipotesi di un
coinvolgimento nell’affaire Armani, viste le contaminazioni con
la moda con le capsule Pirelli, Tronchetti Provera le respinge
totalmente: “Entrare in altri mondi per noi oggi sarebbe un
errore”.
   

Automobile Magazine – Italia