Stop 1 settimana a produzione veicoli commerciali Volkswagen

®
Çok Okunanlar

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Suzuki’den Haziran Ayına Özel Hibrit SUV Kampanyası

Suzuki, Haziran ayında SUV segmentine yönelik yeni kampanyasını devreye alarak Suzuki modellerinde dikkat çekici finansman ve takas avantajları sunmaya...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Sfruttando il periodo delle vacanze autunnali in Bassa Sassonia, Volkswagen ha deciso la chiusura dello stabilimento di Hannover – dedicato ai veicoli commerciali – dal 13 al 25 ottobre. Questo non tanto per favorire lo svago o i viaggi quanto per fronteggiare il surplus di produzione.     “Questa misura crea la flessibilità necessaria per adattare la pianificazione della produzione all’evoluzione della domanda del mercato” ha dichiarato un portavoce dell’azienda al quotidiano Hannoversche Allgemeine Zeitung.     All’origine della decisioni, commenta HAZ, ci sono la debole domanda di veicoli commerciali nel mercato europeo e ed una crescita delle vendite di modelli elettrici più lenta del previsto.     “Prevediamo che i mercati rimarranno fortemente competitivi nei prossimi mesi, mentre allo stesso tempo perseguiamo costantemente il nostro obiettivo di rafforzare le nostre prestazioni di mercato insieme ai nostri partner commerciali”, ha affermato il portavoce di Volkswagen.     In particolare sono il furgone elettrico ID.Buzz e il Multivan risentono in particolare della contrazione della domanda. Nella prima metà del 2025, Volkswagen Veicoli Commerciali ha consegnato circa 224mila unità in tutto il mondo, rispetto alle 231mila nello stesso periodo dell’anno precedente.

ITALIA